10
Τι καλύτερο: Audi R8 ή Volkswagen Polo?
Audi R8
Volkswagen Polo
7 λόγοι να αγοράσετε Audi R8
-
Περισσότερο κύλινδροι
7 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
10 κύλινδροι 3 κύλινδροι -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
85% ή 525 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
620 ίπποι ισχύς κινητήρα 95 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
70% ή 405 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
580 Νμ / 6600 σ.α.λ. ροπή 175 Νμ / 2000-3500 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
142 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
329 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 187 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
81% ή 4205 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
5204 εκ3 κυβισμός κινητήρα 999 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
238% ή 7.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
3.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 10.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50% ή 40 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
9 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Polo
-
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
-189% ή 8.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
13.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.6-4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
51% ή 4.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
9.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
-296% ή 15.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
20.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 5.1-5.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
187% ή 196 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
301 γρμ./μίλ. (484 g/mile) Εκπομπές CO2 105 γρμ./μίλ. (169 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
68% ή 239 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
112 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 351 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Πιο λιγο βάρος
44% ή 515 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1695 χλγ βάρος 1180 χλγ βάρος -
Περισσότερο θέσεις
3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
2 θέσεις 5 θέσεις -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
6% ή 0.6 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
11.2 μ. ακτίνα στροφής 10.6 μ. ακτίνα στροφής -
Κοντύτερος μεταξόνιο
4% ή 99 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2650 χιλ. μεταξόνιο 2551 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι Audi R8 vs Volkswagen Polo
-
Θέση κινητήρα
Πίσω, Κατα μήκος Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Audi R8 265 χλγ βαρύτερο.
1915 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1650 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
2 Πόρτες 5 Πόρτες -
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2037 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 1964 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών -
Μήκος
Audi R8 376 χιλ. περισσότερο.
4429 χιλ. Μήκος 4053 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Audi R8 189 χιλ. ευρύτερο.
1940 χιλ. Πλάτος 1751 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Volkswagen Polo 15% ή 219 χιλ. πάνω από.
1242 χιλ. Ύψος 1461 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/35 R19 93 Y XL; 295/35 R19 102 Y XL Διάσταση μπροστινών ελαστικών 185/65 R15 T; 185/60 R16 H Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1645 χιλ. Μπροστά τροχός 1499-1525 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1599 χιλ. πίσω τροχός 1483-1509 χιλ. πίσω τροχός -
Διάσταση ζαντών
8.5J x 19; 11J x 19 Διάσταση ζαντών 5.5J x 15; 6J x 16 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
3
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Πίσω, Κατα μήκος
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
620 ίπποι / 8000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
95 ίπποι
Ροπή
580 Νμ / 6600 σ.α.λ.
Ροπή
175 Νμ / 2000-3500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.3 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
329 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
187 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
5204 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
999 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
13.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.6-4.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
20.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.1-5.3 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
301 γρμ./μίλ. (484 g/mile)
Εκπομπές CO2
105 γρμ./μίλ. (169 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP - EVA
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
112 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
351 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1915 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1650 χλγ
Βάρος
1695 χλγ
Βάρος
1180 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.2 μ.
Ακτίνα στροφής
10.6 μ.
Πόρτες
2
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2037 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1964 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4429 χιλ.
Μήκος
4053 χιλ.
Πλάτος
1940 χιλ.
Πλάτος
1751 χιλ.
Ύψος
1242 χιλ.
Ύψος
1461 χιλ.
Μεταξόνιο
2650 χιλ.
Μεταξόνιο
2551 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/35 R19 93 Y XL; 295/35 R19 102 Y XL
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/65 R15 T; 185/60 R16 H
Μπροστά τροχός
1645 χιλ.
Μπροστά τροχός
1499-1525 χιλ.
πίσω τροχός
1599 χιλ.
πίσω τροχός
1483-1509 χιλ.
Διάσταση ζαντών
8.5J x 19; 11J x 19
Διάσταση ζαντών
5.5J x 15; 6J x 16