R8 II Κουπέ (Φέισλιφτ 2019) | 2019
|
| Παραλλαγή
| Ευρωπαϊκό πρότυπο
| CO2
|
|
5.2 FSI V10 / 540 ίπποι (403kW) |
Ευρώ 6d - TEMP - EVAP - ISC
|
182 γρμ./μίλ
|
|
5.2 FSI V10 / 570 ίπποι (425kW) |
Ευρώ 6d - TEMP
|
182 γρμ./μίλ
|
|
Performance 5.2 FSI V10 / 620 ίπποι (462kW) |
Ευρώ 6d - TEMP - EVAP
|
185 γρμ./μίλ
|
Δείξε περισσότερα
|
R8 II Spyder (Φέισλιφτ 2019) | 2019
|
|
| Παραλλαγή
| Ευρωπαϊκό πρότυπο
| CO2
|
|
5.2 FSI V10 / 540 ίπποι (403kW) |
Ευρώ 6d - TEMP - EVAP - ISC
|
185 γρμ./μίλ
|
|
5.2 FSI V10 / 570 ίπποι (425kW) |
Ευρώ 6d - TEMP
|
185 γρμ./μίλ
|
|
Performance 5.2 FSI V10 / 620 ίπποι (462kW) |
Ευρώ 6d - TEMP - EVAP
|
187 γρμ./μίλ
|
Δείξε περισσότερα
|
R8 II Spyder | 2016-2018
|
| Παραλλαγή
| Ευρωπαϊκό πρότυπο
| CO2
|
|
5.2 FSI V10 / 610 ίπποι (455kW) |
Ευρώ 6
|
181 γρμ./μίλ
|
|
5.2 FSI V10 / 540 ίπποι (403kW) |
Ευρώ 6
|
172 γρμ./μίλ
|
R8 II Κουπέ | 2015-2018
|
| Παραλλαγή
| Ευρωπαϊκό πρότυπο
| CO2
|
|
5.2 FSI V10 / 540 ίπποι (403kW) |
Ευρώ 6
|
169 γρμ./μίλ
|
|
5.2 FSI V10 plus / 610 ίπποι (455kW) |
Ευρώ 6
|
178 γρμ./μίλ
|
R8 Spyder (Φέισλιφτ 2012) | 2012-2015
|
|
| Παραλλαγή
| Ευρωπαϊκό πρότυπο
| CO2
|
|
4.2 FSI V8 / 430 ίπποι (321kW) |
Ευρώ 5
|
183 γρμ./μίλ
|
|
4.2 FSI V8 / 430 ίπποι (321kW) |
Ευρώ 5
|
209 γρμ./μίλ
|
|
5.2 FSI V10 / 525 ίπποι (391kW) |
Ευρώ 5
|
193 γρμ./μίλ
|
|
5.2 FSI V10 / 525 ίπποι (391kW) |
Ευρώ 5
|
217 γρμ./μίλ
|
Δείξε περισσότερα
|
R8 Κουπέ (Φέισλιφτ 2012) | 2012-2015
|
| Παραλλαγή
| Ευρωπαϊκό πρότυπο
| CO2
|
|
4.2 FSI V8 / 430 ίπποι (321kW) |
Ευρώ 5
|
180 γρμ./μίλ
|
|
4.2 FSI V8 / 430 ίπποι (321kW) |
Ευρώ 5
|
206 γρμ./μίλ
|
|
5.2 FSI V10 / 525 ίπποι (391kW) |
Ευρώ 5
|
190 γρμ./μίλ
|
|
5.2 FSI V10 / 525 ίπποι (391kW) |
Ευρώ 5
|
215 γρμ./μίλ
|
|
5.2 FSI V10 plus / 550 ίπποι (410kW) |
Ευρώ 5
|
186 γρμ./μίλ
|
|
5.2 FSI V10 plus / 550 ίπποι (410kW) |
Ευρώ 5
|
215 γρμ./μίλ
|
Δείξε περισσότερα
|
R8 Spyder | 2010-2012
|
| Παραλλαγή
| Ευρωπαϊκό πρότυπο
| CO2
|
|
GT 5.2 FSI V10 / 560 ίπποι (418kW) |
Ευρώ 5
|
206 γρμ./μίλ
|
|
4.2 FSI V8 / 430 ίπποι (321kW) |
Ευρώ 5
|
196 γρμ./μίλ
|
|
4.2 FSI V8 / 430 ίπποι (321kW) |
Ευρώ 5
|
209 γρμ./μίλ
|
|
5.2 FSI V10 / 525 ίπποι (391kW) |
Ευρώ 5
|
206 γρμ./μίλ
|
|
5.2 FSI V10 / 525 ίπποι (391kW) |
Ευρώ 5
|
217 γρμ./μίλ
|
Δείξε περισσότερα
|
R8 Κουπέ | 2007-2012
|
| Παραλλαγή
| Ευρωπαϊκό πρότυπο
| CO2
|
|
4.2 FSI V8 / 430 ίπποι (321kW) |
Ευρώ 5
|
193 γρμ./μίλ
|
|
4.2 FSI V8 / 430 ίπποι (321kW) |
Ευρώ 5
|
206 γρμ./μίλ
|
|
GT 5.2 V10 / 560 ίπποι (418kW) |
Ευρώ 5
|
201 γρμ./μίλ
|
|
5.2 FSI V10 / 525 ίπποι (391kW) |
Ευρώ 5
|
203 γρμ./μίλ
|
|
5.2 FSI V10 / 525 ίπποι (391kW) |
Ευρώ 5
|
215 γρμ./μίλ
|
|
4.2 FSI V8 / 420 ίπποι (313kW) |
Ευρώ 4
|
-
|
Δείξε περισσότερα
|