Τι καλύτερο: Toyota Avensis ή Audi S4?

9 λόγοι να αγοράσετε Toyota Avensis

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   33% ή 2.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   4.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   37% ή 2.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   3.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   29% ή 2.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   5.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   7.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   3% ή 2 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   58 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   53% ή 57 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   108 γρμ./μίλ. (174 g/mile) Εκπομπές CO2

   165 γρμ./μίλ. (266 g/mile) Εκπομπές CO2

6. Πιο λιγο hC
   50% ή 250 χλγ
   

   500 χλγ hC

   750 χλγ hC

7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   17% ή 89 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   509 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   420 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

8. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   10% ή 1.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.8 μ. ακτίνα στροφής

   11.9 μ. ακτίνα στροφής

9. Κοντύτερος μεταξόνιο
   5% ή 125 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2700 χιλ. μεταξόνιο

   2825 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Audi S4

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   6 κύλινδροι

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   68% ή 235 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   112 ίπποι ισχύς κινητήρα

   347 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   61% ή 430 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   270 Νμ / 1750-2250 σ.α.λ. ροπή

   700 Νμ / 2500-3100 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   65 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   185 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   46% ή 1369 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2967 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   133% ή 6.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   11.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   4.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   24% ή 500 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   1600 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   2100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

8. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
   13% ή 12 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
   

   78 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής

   90 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής

9. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
   6% ή 5 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
   

   75 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

   80 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

Ουδέτεροι λόγοι Toyota Avensis vs Audi S4

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Audi S4 14% ή 335 χλγ βαρύτερο.
   

   2040 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2375 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   4 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Audi S4 1% ή 60 χιλ. περισσότερο.
   

   4710 χιλ. Μήκος

   4770 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Audi S4 2% ή 37 χιλ. ευρύτερο.
   

   1810 χιλ. Πλάτος

   1847 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Toyota Avensis 72 χιλ. πάνω από.
   

   1480 χιλ. Ύψος

   1408 χιλ. Ύψος

9. Μπροστά τροχός
   

   1550 χιλ. Μπροστά τροχός

   1565 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1540 χιλ. πίσω τροχός

    1546 χιλ. πίσω τροχός