4
Τι καλύτερο: Mazda 3 ή Audi S4?
Mazda 3
Audi S4
7 λόγοι να αγοράσετε Mazda 3
-
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
25% ή 1.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
4.7-4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
25% ή 1.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
4.3-4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
28% ή 2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
5.2-5.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 7.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
36% ή 44 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
121 γρμ./μίλ. (195 g/mile) Εκπομπές CO2 165 γρμ./μίλ. (266 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Πιο λιγο hC
25% ή 150 χλγ
600 χλγ hC 750 χλγ hC -
Πιο λιγο βάρος
30% ή 419 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1406 χλγ βάρος 1825 χλγ βάρος -
Κοντύτερος μεταξόνιο
4% ή 100 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2725 χιλ. μεταξόνιο 2825 χιλ. μεταξόνιο
10 λόγοι να αγοράσετε Audi S4
-
Περισσότερο κύλινδροι
2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
4 κύλινδροι 6 κύλινδροι -
Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
2 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
67% ή 231 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
116 ίπποι ισχύς κινητήρα 347 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
61% ή 430 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
270 Νμ / 1600-2600 σ.α.λ. ροπή 700 Νμ / 2500-3100 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
58 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
192 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
41% ή 1208 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1759 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2967 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
110% ή 5.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
10.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 4.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
12% ή 7 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
51 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 58 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
21% ή 90 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
330-334 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 420 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
38% ή 800 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
1300 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 2100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
Ουδέτεροι λόγοι Mazda 3 vs Audi S4
-
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail Ντίζελ Commonrail -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Audi S4 19% ή 456 χλγ βαρύτερο.
1919 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2375 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 5 Πόρτες -
Μήκος
Audi S4 6% ή 310 χιλ. περισσότερο.
4460 χιλ. Μήκος 4770 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Audi S4 3% ή 52 χιλ. ευρύτερο.
1795 χιλ. Πλάτος 1847 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Mazda 3 27 χιλ. πάνω από.
1435 χιλ. Ύψος 1408 χιλ. Ύψος
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 Αυτόματο Τιπτρόνικ
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
116 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
347 ίπποι / 3850 σ.α.λ.
Ροπή
270 Νμ / 1600-2600 σ.α.λ.
Ροπή
700 Νμ / 2500-3100 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.7 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
192 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1759 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2967 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.9 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.7-4.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.3-4.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.2-5.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.2 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
51 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
58 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
121 γρμ./μίλ. (195 g/mile)
Εκπομπές CO2
165 γρμ./μίλ. (266 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-Temp
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP - EVA
HC
600 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
330-334 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
420 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1919 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2375 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
600 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1300 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2100 χλγ
Βάρος
1406 χλγ
Βάρος
1825 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4460 χιλ.
Μήκος
4770 χιλ.
Πλάτος
1795 χιλ.
Πλάτος
1847 χιλ.
Ύψος
1435 χιλ.
Ύψος
1408 χιλ.
Μεταξόνιο
2725 χιλ.
Μεταξόνιο
2825 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Mazda 3 ή Mitsubishi ASX | Porsche Cayman ή Audi S4 |
Isuzu Trooper ή Mazda 3 | Subaru BRZ ή Audi S4 |