Τι καλύτερο: Renault Megane ή Subaru Forester?

6 λόγοι να αγοράσετε Renault Megane

1. Περισσότερο ροπή
   22% ή 56 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   250 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

   194 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   73 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   117 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   2% ή 1 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   49 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   48 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   62% ή 59 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   95 γρμ./μίλ. (153 g/mile) Εκπομπές CO2

   154 γρμ./μίλ. (248 g/mile) Εκπομπές CO2

5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   5% ή 30 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   550 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   520 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

6. Πιο λιγο βάρος
   25% ή 335 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1320 χλγ βάρος

   1655 χλγ βάρος

9 λόγοι να αγοράσετε Subaru Forester

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   11% ή 9.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   80.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   90 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   10% ή 8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   76 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   84 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   27% ή 40 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   110 ίπποι ισχύς κινητήρα

   150 ίπποι ισχύς κινητήρα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   27% ή 534 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1461 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1995 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   6% ή 0.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   12.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   11.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   30% ή 570 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   1300 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   1870 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

8. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   5% ή 0.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   11.3 μ. ακτίνα στροφής

   10.8 μ. ακτίνα στροφής

9. Κοντύτερος μεταξόνιο
   2% ή 41 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2711 χιλ. μεταξόνιο

   2670 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Renault Megane vs Subaru Forester

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Μπόξερ Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Απευθείας ψεκασμός

4. Πόρτες
   

   4 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
   

   2058 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

   2065 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

6. Μήκος
   Renault Megane 7 χιλ. περισσότερο.
   

   4632 χιλ. Μήκος

   4625 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Subaru Forester 1 χιλ. ευρύτερο.
   

   1814 χιλ. Πλάτος

   1815 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Subaru Forester 17% ή 287 χιλ. πάνω από.
   

   1443 χιλ. Ύψος

   1730 χιλ. Ύψος

9. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
   

   136 χιλ. ύψος από το έδαφος

   220 χιλ. ύψος από το έδαφος

10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    

    205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

    225/60 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

11. Μπροστά τροχός
    

    1577 χιλ. Μπροστά τροχός

    1565 χιλ. Μπροστά τροχός

12. πίσω τροχός
    

    1574 χιλ. πίσω τροχός

    1570 χιλ. πίσω τροχός