Τι καλύτερο: Renault Kangoo ή Renault Megane?

3 λόγοι να αγοράσετε Renault Kangoo

1. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   2% ή 0.2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   12.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   12.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

2. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   18% ή 11 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   49 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

3. Περισσότερο θέσεις
   2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   7 θέσεις

   5 θέσεις

13 λόγοι να αγοράσετε Renault Megane

1. Περισσότερο ροπή
   4% ή 10 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   240 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

   250 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   20 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   170 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   21% ή 1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   3.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   19% ή 0.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   3.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   25% ή 1.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   5.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   4.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

6. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   29% ή 28 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   123 γρμ./μίλ. (198 g/mile) Εκπομπές CO2

   95 γρμ./μίλ. (153 g/mile) Εκπομπές CO2

7. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
   1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
   

   Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

   Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

8. Πιο λιγο hC
   3% ή 20 χλγ
   

   715 χλγ hC

   695 χλγ hC

9. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   45% ή 250 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   300 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   550 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

10. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    19% ή 250 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    

    1050 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

    1300 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

11. Πιο λιγο βάρος
    8% ή 110 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    

    1430-1625 χλγ βάρος

    1320 χλγ βάρος

12. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    5% ή 0.6 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    

    11.9 μ. ακτίνα στροφής

    11.3 μ. ακτίνα στροφής

13. Κοντύτερος μεταξόνιο
    14% ή 370 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    3081 χιλ. μεταξόνιο

    2711 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Renault Kangoo vs Renault Megane

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Renault Kangoo 308 χλγ βαρύτερο.
   

   2200 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1892 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   4 Πόρτες

6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
   

   2133 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

   2058 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

7. μπροστινή προεξοχή
   

   875 χιλ. μπροστινή προεξοχή

   919 χιλ. μπροστινή προεξοχή

8. Μήκος
   Renault Kangoo 34 χιλ. περισσότερο.
   

   4666 χιλ. Μήκος

   4632 χιλ. Μήκος

9. Πλάτος
   Renault Kangoo 15 χιλ. ευρύτερο.
   

   1829 χιλ. Πλάτος

   1814 χιλ. Πλάτος

10. Ύψος
    Renault Kangoo 359 χιλ. πάνω από.
    

    1802 χιλ. Ύψος

    1443 χιλ. Ύψος

11. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    

    177-142 χιλ. ύψος από το έδαφος

    136 χιλ. ύψος από το έδαφος

12. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    

    195/65 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

    205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

13. Μπροστά τροχός
    

    1521 χιλ. Μπροστά τροχός

    1577 χιλ. Μπροστά τροχός

14. πίσω τροχός
    

    1533 χιλ. πίσω τροχός

    1574 χιλ. πίσω τροχός