Τι καλύτερο: Audi A5 ή Audi S3?


Audi A5
Audi S3
Audi A5
Audi S3

15 λόγοι να αγοράσετε Audi A5

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    42% ή 6.7 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    16 συμπίεση 9.3 συμπίεση
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    1% ή 0.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 82.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  5. Περισσότερο ροπή
    35% ή 220 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    620 Νμ / 2250-3000 σ.α.λ. ροπή 400 Νμ / 2000-5400 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    33% ή 983 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2967 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1984 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    14% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    5.6-6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.5-6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    11% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.9-5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.5-5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    17% ή 1.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    6.8-7.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 8.2-8.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    5% ή 3 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    58 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  11. Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
    38% ή 0.1 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
    0.26 συντελεστής έλξης Cd 0.34 συντελεστής έλξης Cd
  12. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    1% ή 2 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    147 γρμ./μίλ. (237 g/mile) Εκπομπές CO2 149 γρμ./μίλ. (240 g/mile) Εκπομπές CO2
  13. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    27% ή 125 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    465 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 340 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  14. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
    17% ή 15 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
    90 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής 75 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής
  15. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
    6% ή 5 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
    80 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης 75 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

6 λόγοι να αγοράσετε Audi S3

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    2% ή 1.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    91.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 92.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    8% ή 24 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    286 ίπποι ισχύς κινητήρα 310 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    15% ή 0.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    5.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 4.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  4. Πιο λιγο βάρος
    16% ή 235 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1700 χλγ βάρος 1465 χλγ βάρος
  5. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    7% ή 0.8 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.7 μ. ακτίνα στροφής 10.9 μ. ακτίνα στροφής
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    7% ή 193 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2824 χιλ. μεταξόνιο 2631 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Audi A5 vs Audi S3

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Audi A5 305 χλγ βαρύτερο.
    2330 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2025 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    4 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2029 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 1966 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. μπροστινή προεξοχή
    898 χιλ. μπροστινή προεξοχή 870 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  8. Μήκος
    Audi A5 435 χιλ. περισσότερο.
    4757 χιλ. Μήκος 4322 χιλ. Μήκος
  9. Πλάτος
    Audi A5 58 χιλ. ευρύτερο.
    1843 χιλ. Πλάτος 1785 χιλ. Πλάτος
  10. Ύψος
    Audi S3 1% ή 18 χιλ. πάνω από.
    1386 χιλ. Ύψος 1404 χιλ. Ύψος
  11. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    225/50 R17 98 Y XL Διάσταση μπροστινών ελαστικών 225/40 R18; 245/40 R18; 235/35 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  12. Μπροστά τροχός
    1587 χιλ. Μπροστά τροχός 1535 χιλ. Μπροστά τροχός
  13. πίσω τροχός
    1568 χιλ. πίσω τροχός 1511 χιλ. πίσω τροχός
  14. Διάσταση ζαντών
    7.5J x 17 Διάσταση ζαντών 7.5J x 18; R19 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
16
Συμπίεση
9.3
Χτύπιμα πιστονιού
91.4 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
92.8 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
83 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
82.5 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 Αυτόματο Τιπτρόνικ
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
7 Stronic
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
286 ίπποι / 3500-4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
310 ίπποι / 5500-6500 σ.α.λ.
Ροπή
620 Νμ / 2250-3000 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 2000-5400 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.4 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2967 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1984 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.6 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.6-6.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.5-6.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.9-5.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.5-5.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.8-7.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.2-8.3 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
58 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
συντελεστής έλξης Cd
0.26
συντελεστής έλξης Cd
0.34
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
147 γρμ./μίλ. (237 g/mile)
Εκπομπές CO2
149 γρμ./μίλ. (240 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP - EVA
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
465 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
340 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2330 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2025 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
90 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
75 χλγ
Βάρος
1700 χλγ
Βάρος
1465 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
80 χλγ
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
75 χλγ
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.7 μ.
Ακτίνα στροφής
10.9 μ.
Πόρτες
4
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2029 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1966 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
898 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
870 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4757 χιλ.
Μήκος
4322 χιλ.
Πλάτος
1843 χιλ.
Πλάτος
1785 χιλ.
Ύψος
1386 χιλ.
Ύψος
1404 χιλ.
Μεταξόνιο
2824 χιλ.
Μεταξόνιο
2631 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/50 R17 98 Y XL
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/40 R18; 245/40 R18; 235/35 R19
Μπροστά τροχός
1587 χιλ.
Μπροστά τροχός
1535 χιλ.
πίσω τροχός
1568 χιλ.
πίσω τροχός
1511 χιλ.
Διάσταση ζαντών
7.5J x 17
Διάσταση ζαντών
7.5J x 18; R19
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!