Τι καλύτερο: Audi A1 ή Mercedes-Benz E-class?


Audi A1
Mercedes-Benz E-class
Audi A1
Mercedes-Benz E-class

8 λόγοι να αγοράσετε Audi A1

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    29% ή 2.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    5.1-5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    22% ή 1.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.6-4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    38% ή 3.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    6.0-6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 9.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    71% ή 83 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    117 γρμ./μίλ. (188 g/mile) Εκπομπές CO2 200 γρμ./μίλ. (322 g/mile) Εκπομπές CO2
  5. Πιο λιγο βάρος
    68% ή 800 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1170 χλγ βάρος 1970 χλγ βάρος
  6. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 4 θέσεις
  7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    14% ή 1.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.6 μ. ακτίνα στροφής 12.10 μ. ακτίνα στροφής
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    12% ή 307 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2566 χιλ. μεταξόνιο 2873 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz E-class

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    3 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    3 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    2 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    73% ή 319 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    116 ίπποι ισχύς κινητήρα 435 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    62% ή 320 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    200 Νμ / 2000-3500 σ.α.λ. ροπή 520 Νμ / 1800-5800 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    52 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    198 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    67% ή 2000 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    999 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2999 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    125% ή 5.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    9.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 4.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    39% ή 26 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 66 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  9. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    21% ή 90 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    335 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 425 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Audi A1 vs Mercedes-Benz E-class

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Mercedes-Benz E-class 29% ή 715 χλγ βαρύτερο.
    1710 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2425 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    1940 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2055 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. μπροστινή προεξοχή
    793 χιλ. μπροστινή προεξοχή 853 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  8. Μήκος
    Mercedes-Benz E-class 17% ή 802 χιλ. περισσότερο.
    4046 χιλ. Μήκος 4848 χιλ. Μήκος
  9. Πλάτος
    Mercedes-Benz E-class 6% ή 104 χιλ. ευρύτερο.
    1756 χιλ. Πλάτος 1860 χιλ. Πλάτος
  10. Ύψος
    Audi A1 56 χιλ. πάνω από.
    1483 χιλ. Ύψος 1427 χιλ. Ύψος
  11. Μπροστά τροχός
    1523 χιλ. Μπροστά τροχός 1627 χιλ. Μπροστά τροχός
  12. πίσω τροχός
    1505 χιλ. πίσω τροχός 1595 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.5
Συμπίεση
10.5
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
7 S tronic
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
116 ίπποι / 5000-5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
435 ίπποι / 6100 σ.α.λ.
Ροπή
200 Νμ / 2000-3500 σ.α.λ.
Ροπή
520 Νμ / 1800-5800 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.2 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
198 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
999 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2999 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.4 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.1-5.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.6-4.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.0-6.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.6 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
66 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
117 γρμ./μίλ. (188 g/mile)
Εκπομπές CO2
200 γρμ./μίλ. (322 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP - EVA
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
335 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
425 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1710 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2425 χλγ
Βάρος
1170 χλγ
Βάρος
1970 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.6 μ.
Ακτίνα στροφής
12.10 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
2
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1940 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2055 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
793 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
853 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4046 χιλ.
Μήκος
4848 χιλ.
Πλάτος
1756 χιλ.
Πλάτος
1860 χιλ.
Ύψος
1483 χιλ.
Ύψος
1427 χιλ.
Μεταξόνιο
2566 χιλ.
Μεταξόνιο
2873 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1523 χιλ.
Μπροστά τροχός
1627 χιλ.
πίσω τροχός
1505 χιλ.
πίσω τροχός
1595 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!