4
Τι καλύτερο: Volvo V40 ή Audi S5?
Volvo V40
Audi S5
8 λόγοι να αγοράσετε Volvo V40
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
30% ή 4.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
16 συμπίεση 11.2 συμπίεση -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
5% ή 4.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
93.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 89 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
36% ή 2.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
4.7-4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.3-7.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
6% ή 4 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
62 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 58 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
35% ή 43 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
123 γρμ./μίλ. (198 g/mile) Εκπομπές CO2 166 γρμ./μίλ. (267 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Πιο λιγο hC
7% ή 50 χλγ
700 χλγ hC 750 χλγ hC -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
1% ή 0.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
11.6 μ. ακτίνα στροφής 11.7 μ. ακτίνα στροφής -
Κοντύτερος μεταξόνιο
7% ή 178 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2647 χιλ. μεταξόνιο 2825 χιλ. μεταξόνιο
10 λόγοι να αγοράσετε Audi S5
-
Περισσότερο κύλινδροι
2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
4 κύλινδροι 6 κύλινδροι -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
3% ή 2.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 84.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
66% ή 234 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
120 ίπποι ισχύς κινητήρα 354 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
50% ή 250 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
250 Νμ / 1500-2280 σ.α.λ. ροπή 500 Νμ / 1370-4500 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
60 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
34% ή 1026 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1969 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2995 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
128% ή 6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
10.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 4.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
0 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
0.32-0.34 συντελεστής έλξης Cd 0.29 συντελεστής έλξης Cd -
Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
29% ή 600 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
1500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 2100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα -
Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
17% ή 15 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
75 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής 90 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής
Ουδέτεροι λόγοι Volvo V40 vs Audi S5
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός -
Πόρτες
5 Πόρτες 5 Πόρτες -
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2041 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2029 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών -
Μήκος
Audi S5 8% ή 382 χιλ. περισσότερο.
4370 χιλ. Μήκος 4752 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Audi S5 3% ή 60 χιλ. ευρύτερο.
1783 χιλ. Πλάτος 1843 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Volvo V40 86 χιλ. πάνω από.
1470 χιλ. Ύψος 1384-1395 χιλ. Ύψος -
Μπροστά τροχός
1552-1547 χιλ. Μπροστά τροχός 1587 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1535-1540 χιλ. πίσω τροχός 1568 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
16
Συμπίεση
11.2
Χτύπιμα πιστονιού
93.2 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
89 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
84.5 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3750 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
354 ίπποι / 5400-6400 σ.α.λ.
Ροπή
250 Νμ / 1500-2280 σ.α.λ.
Ροπή
500 Νμ / 1370-4500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
190 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1969 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2995 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.7-4.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.3-7.5 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
62 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
58 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
συντελεστής έλξης Cd
0.32-0.34
συντελεστής έλξης Cd
0.29
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
123 γρμ./μίλ. (198 g/mile)
Εκπομπές CO2
166 γρμ./μίλ. (267 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-Temp
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
HC
700 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
700 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1500 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2100 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
75 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
90 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.6 μ.
Ακτίνα στροφής
11.7 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2041 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2029 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4370 χιλ.
Μήκος
4752 χιλ.
Πλάτος
1783 χιλ.
Πλάτος
1843 χιλ.
Ύψος
1470 χιλ.
Ύψος
1384-1395 χιλ.
Μεταξόνιο
2647 χιλ.
Μεταξόνιο
2825 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1552-1547 χιλ.
Μπροστά τροχός
1587 χιλ.
πίσω τροχός
1535-1540 χιλ.
πίσω τροχός
1568 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Mazda 5 ή Audi S5 | Mitsubishi Colt ή Audi S5 |
Porsche 911 ή Audi S5 | Volvo V40 ή Mitsubishi Eclipse |
BMW X3 ή Audi S5 |