Τι καλύτερο: Volvo S80 ή Audi S8?


Volvo S80
Audi S8
Volvo S80
Audi S8

7 λόγοι να αγοράσετε Volvo S80

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    37% ή 5.9 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    16 συμπίεση 10.1 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    3% ή 2.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    -151% ή 6.8 - Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    4.5 - 4.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 11.3-11.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    117% ή 139 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    119 γρμ./μίλ. (192 g/mile) Εκπομπές CO2 258 γρμ./μίλ. (415 g/mile) Εκπομπές CO2
  5. Πιο λιγο βάρος
    37% ή 601 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1629 χλγ βάρος 2230 χλγ βάρος
  6. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    7% ή 0.8 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.7 μ. ακτίνα στροφής 12.5 μ. ακτίνα στροφής
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    6% ή 163 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2835 χιλ. μεταξόνιο 2998 χιλ. μεταξόνιο

11 λόγοι να αγοράσετε Audi S8

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 8 κύλινδροι
  2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    13% ή 11 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    80% ή 456 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    115 ίπποι ισχύς κινητήρα 571 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    66% ή 530 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    270 Νμ / 1700-2500 σ.α.λ. ροπή 800 Νμ / 2000-4500 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    60 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    61% ή 2436 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα 3996 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    203% ή 7.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    11.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 3.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    15% ή 12 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 82 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  10. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
  11. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    5% ή 25 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    480 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 505 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Volvo S80 vs Audi S8

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Audi S8 26% ή 745 χλγ βαρύτερο.
    2090 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2835 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    4 Πόρτες 4 Πόρτες
  6. Μήκος
    Audi S8 6% ή 325 χιλ. περισσότερο.
    4854 χιλ. Μήκος 5179 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Audi S8 2% ή 38 χιλ. ευρύτερο.
    1907 χιλ. Πλάτος 1945 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Volvo S80 19 χιλ. πάνω από.
    1493 χιλ. Ύψος 1474 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1588-1578 χιλ. Μπροστά τροχός 1628 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1585-1575 χιλ. πίσω τροχός 1617 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
8
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
16
Συμπίεση
10.1
Χτύπιμα πιστονιού
88.3 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
86 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
75 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
115 ίπποι / 3600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
571 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
270 Νμ / 1700-2500 σ.α.λ.
Ροπή
800 Νμ / 2000-4500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.6 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
190 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1560 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
3996 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.5 - 4.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
11.3-11.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
82 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
119 γρμ./μίλ. (192 g/mile)
Εκπομπές CO2
258 γρμ./μίλ. (415 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
480 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
505 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2090 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2835 χλγ
Βάρος
1629 χλγ
Βάρος
2230 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.7 μ.
Ακτίνα στροφής
12.5 μ.
Πόρτες
4
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4854 χιλ.
Μήκος
5179 χιλ.
Πλάτος
1907 χιλ.
Πλάτος
1945 χιλ.
Ύψος
1493 χιλ.
Ύψος
1474 χιλ.
Μεταξόνιο
2835 χιλ.
Μεταξόνιο
2998 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1588-1578 χιλ.
Μπροστά τροχός
1628 χιλ.
πίσω τροχός
1585-1575 χιλ.
πίσω τροχός
1617 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!