Τι καλύτερο: Volkswagen Polo ή Suzuki Samurai?

6 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Polo

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   37% ή 35 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   95 ίπποι ισχύς κινητήρα

   60 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   45% ή 79 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   175 Νμ / 2000-3500 σ.α.λ. ροπή

   96 Νμ / 3550 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   47 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   187 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   140 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   45% ή 3.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   4.6-4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   8.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

6. Περισσότερο θέσεις
   1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   5 θέσεις

   4 θέσεις

5 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Samurai

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   3 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   25% ή 325 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   999 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1324 εκ3 κυβισμός κινητήρα

3. Πιο λιγο βάρος
   24% ή 230 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1180 χλγ βάρος

   950 χλγ βάρος

4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   8% ή 0.8 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.6 μ. ακτίνα στροφής

   9.8 μ. ακτίνα στροφής

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   26% ή 521 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2551 χιλ. μεταξόνιο

   2030 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Volkswagen Polo vs Suzuki Samurai

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Καρμπιρατέρ

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Volkswagen Polo 550 χλγ βαρύτερο.
   

   1650 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1100 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   3 Πόρτες

6. Μήκος
   Volkswagen Polo 613 χιλ. περισσότερο.
   

   4053 χιλ. Μήκος

   3440 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Volkswagen Polo 221 χιλ. ευρύτερο.
   

   1751 χιλ. Πλάτος

   1530 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Suzuki Samurai 13% ή 219 χιλ. πάνω από.
   

   1461 χιλ. Ύψος

   1680 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   185/65 R15 T; 185/60 R16 H Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   205/70 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών