4
Τι καλύτερο: Toyota iQ ή Audi S3?
Toyota iQ
Audi S3
7 λόγοι να αγοράσετε Toyota iQ
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
19% ή 2.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
11.5 συμπίεση 9.3 συμπίεση -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
20% ή 1.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.5-6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
18% ή 1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.5-5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
22% ή 1.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 8.2-8.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Πιο λιγο βάρος
58% ή 535 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
930 χλγ βάρος 1465 χλγ βάρος -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
40% ή 3.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
7.8 μ. ακτίνα στροφής 10.9 μ. ακτίνα στροφής -
Κοντύτερος μεταξόνιο
32% ή 631 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2000 χιλ. μεταξόνιο 2631 χιλ. μεταξόνιο
12 λόγοι να αγοράσετε Audi S3
-
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
13% ή 12.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
80.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 92.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
12% ή 10 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
72.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 82.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
68% ή 212 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
98 ίπποι ισχύς κινητήρα 310 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
69% ή 277 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
123 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή 400 Νμ / 2000-5400 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
80 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
170 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
33% ή 655 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1329 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1984 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
152% ή 7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
11.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 4.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
42% ή 23 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
32 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
92% ή 314 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
26 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 340 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
69% ή 817 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
363 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1180 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ -
Περισσότερο θέσεις
1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
4 θέσεις 5 θέσεις
Ουδέτεροι λόγοι Toyota iQ vs Audi S3
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Audi S3 37% ή 755 χλγ βαρύτερο.
1270 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2025 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
3 Πόρτες 5 Πόρτες -
Μήκος
Audi S3 31% ή 1337 χιλ. περισσότερο.
2985 χιλ. Μήκος 4322 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Audi S3 6% ή 105 χιλ. ευρύτερο.
1680 χιλ. Πλάτος 1785 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Toyota iQ 96 χιλ. πάνω από.
1500 χιλ. Ύψος 1404 χιλ. Ύψος -
Μπροστά τροχός
1480 χιλ. Μπροστά τροχός 1535 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1460 χιλ. πίσω τροχός 1511 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
11.5
Συμπίεση
9.3
Χτύπιμα πιστονιού
80.5 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
92.8 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
72.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
82.5 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
98 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
310 ίπποι / 5500-6500 σ.α.λ.
Ροπή
123 Νμ / 4400 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 2000-5400 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.4 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
170 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1329 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1984 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.6 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.5-6.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.5-5.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.2-8.3 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
32 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
26 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
340 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
363 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1180 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1270 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2025 χλγ
Βάρος
930 χλγ
Βάρος
1465 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
7.8 μ.
Ακτίνα στροφής
10.9 μ.
Πόρτες
3
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
2985 χιλ.
Μήκος
4322 χιλ.
Πλάτος
1680 χιλ.
Πλάτος
1785 χιλ.
Ύψος
1500 χιλ.
Ύψος
1404 χιλ.
Μεταξόνιο
2000 χιλ.
Μεταξόνιο
2631 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1480 χιλ.
Μπροστά τροχός
1535 χιλ.
πίσω τροχός
1460 χιλ.
πίσω τροχός
1511 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Toyota IQ ή Daewoo Evanda | Toyota GT86 ή Audi S3 |