Τι καλύτερο: Skoda Fabia ή Toyota Avensis?

5 λόγοι να αγοράσετε Skoda Fabia

1. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   10 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   195 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   185 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

2. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   15% ή 1.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   9.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   11.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

3. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   4% ή 21 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   530 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   509 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   4% ή 0.4 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.4 μ. ακτίνα στροφής

   10.8 μ. ακτίνα στροφής

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   9% ή 230 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2470 χιλ. μεταξόνιο

   2700 χιλ. μεταξόνιο

17 λόγοι να αγοράσετε Toyota Avensis

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   3 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   38% ή 6.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10.3 συμπίεση

   16.5 συμπίεση

3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   9% ή 7.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   76.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   83.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   4% ή 3.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   74.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   78 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   2% ή 2 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   110 ίπποι ισχύς κινητήρα

   112 ίπποι ισχύς κινητήρα

6. Περισσότερο ροπή
   26% ή 70 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   200 Νμ / 2000-3500 σ.α.λ. ροπή

   270 Νμ / 1750-2250 σ.α.λ. ροπή

7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   37% ή 599 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   999 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα

8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   13% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   4.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   4.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   16% ή 0.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   3.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    11% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    

    5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

    5.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

11. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    25% ή 15 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    

    45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

12. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    2% ή 2 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    

    110 γρμ./μίλ. (177 g/mile) Εκπομπές CO2

    108 γρμ./μίλ. (174 g/mile) Εκπομπές CO2

13. Πιο λιγο hC
    18% ή 90 χλγ
    

    590 χλγ hC

    500 χλγ hC

14. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    13% ή 214 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    1395 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

    1609 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

15. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    31% ή 500 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    

    1100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

    1600 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

16. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
    4% ή 3 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
    

    75 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής

    78 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής

17. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
    33% ή 25 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
    

    50 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

    75 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

Ουδέτεροι λόγοι Skoda Fabia vs Toyota Avensis

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Toyota Avensis 20% ή 400 χλγ βαρύτερο.
   

   1640 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2040 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   4 Πόρτες

6. Μήκος
   Toyota Avensis 10% ή 448 χιλ. περισσότερο.
   

   4262 χιλ. Μήκος

   4710 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Toyota Avensis 4% ή 78 χιλ. ευρύτερο.
   

   1732 χιλ. Πλάτος

   1810 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Toyota Avensis 1% ή 13 χιλ. πάνω από.
   

   1467 χιλ. Ύψος

   1480 χιλ. Ύψος

9. Μπροστά τροχός
   

   1457 χιλ. Μπροστά τροχός

   1550 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1451 χιλ. πίσω τροχός

    1540 χιλ. πίσω τροχός