4
Τι καλύτερο: Renault Vel Satis ή Audi S6?
Renault Vel Satis
Audi S6
5 λόγοι να αγοράσετε Renault Vel Satis
-
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
2% ή 1.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
93 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 91.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
21% ή 17 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Πιο λιγο βάρος
18% ή 295 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1660 χλγ βάρος 1955 χλγ βάρος -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
1% ή 0.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
12 μ. ακτίνα στροφής 12.1 μ. ακτίνα στροφής -
Κοντύτερος μεταξόνιο
3% ή 88 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2840 χιλ. μεταξόνιο 2928 χιλ. μεταξόνιο
14 λόγοι να αγοράσετε Audi S6
-
Περισσότερο κύλινδροι
2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
4 κύλινδροι 6 κύλινδροι -
Είναι καλύτερα συμπίεση
39% ή 6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
9.5 συμπίεση 15.5 συμπίεση -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
0.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
82.7 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
3 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
5 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
51% ή 179 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
170 ίπποι ισχύς κινητήρα 349 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
61% ή 430 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
270 Νμ / 3250 σ.α.λ. ροπή 700 Νμ / 2500-3100 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
44 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
206 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
33% ή 969 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2967 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
100% ή 5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
10 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
-65% ή 4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
10.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.2-6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
27% ή 2.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
7.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
49% ή 7.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
14.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 7.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
45% ή 73 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
237 γρμ./μίλ. (381 g/mile) Εκπομπές CO2 164 γρμ./μίλ. (264 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
24% ή 500 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
1600 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 2100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
Ουδέτεροι λόγοι Renault Vel Satis vs Audi S6
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Audi S6 15% ή 380 χλγ βαρύτερο.
2210 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2590 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 4 Πόρτες -
Μήκος
Audi S6 2% ή 94 χιλ. περισσότερο.
4860 χιλ. Μήκος 4954 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Audi S6 1% ή 26 χιλ. ευρύτερο.
1860 χιλ. Πλάτος 1886 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Renault Vel Satis 129 χιλ. πάνω από.
1575 χιλ. Ύψος 1446 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/55 R17; 245/45 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 255/40 R20 101Y Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1575 χιλ. Μπροστά τροχός 1620 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1555 χιλ. πίσω τροχός 1603 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.5
Συμπίεση
15.5
Χτύπιμα πιστονιού
93 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
91.4 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
82.7 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
83 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
5
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 Αυτόματο Τιπτρόνικ
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
170 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
349 ίπποι / 3850 σ.α.λ.
Ροπή
270 Νμ / 3250 σ.α.λ.
Ροπή
700 Νμ / 2500-3100 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
206 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2967 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
10.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.2-6.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
14.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
63 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
237 γρμ./μίλ. (381 g/mile)
Εκπομπές CO2
164 γρμ./μίλ. (264 g/mile)
HC
750 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2210 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2590 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1600 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2100 χλγ
Βάρος
1660 χλγ
Βάρος
1955 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12 μ.
Ακτίνα στροφής
12.1 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4860 χιλ.
Μήκος
4954 χιλ.
Πλάτος
1860 χιλ.
Πλάτος
1886 χιλ.
Ύψος
1575 χιλ.
Ύψος
1446 χιλ.
Μεταξόνιο
2840 χιλ.
Μεταξόνιο
2928 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/55 R17; 245/45 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/40 R20 101Y
Μπροστά τροχός
1575 χιλ.
Μπροστά τροχός
1620 χιλ.
πίσω τροχός
1555 χιλ.
πίσω τροχός
1603 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Fiat 500 ή Renault Vel Satis | Ford Fusion ή Audi S6 |
Hyundai Lantra ή Renault Vel Satis | Volvo S90 ή Audi S6 |
Citroen C5 ή Audi S6 |