Τι καλύτερο: Peugeot 107 ή Volkswagen Polo?

6 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 107

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   2% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   4.6-4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   11% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   4.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

3. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   1% ή 1 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   104 γρμ./μίλ. (167 g/mile) Εκπομπές CO2

   105 γρμ./μίλ. (169 g/mile) Εκπομπές CO2

4. Πιο λιγο βάρος
   43% ή 355 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   825 χλγ βάρος

   1180 χλγ βάρος

5. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   12% ή 1.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   9.5 μ. ακτίνα στροφής

   10.6 μ. ακτίνα στροφής

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   9% ή 211 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2340 χιλ. μεταξόνιο

   2551 χιλ. μεταξόνιο

11 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Polo

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   28% ή 27 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   68 ίπποι ισχύς κινητήρα

   95 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο ροπή
   47% ή 82 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   93 Νμ / 3600 σ.α.λ. ροπή

   175 Νμ / 2000-3500 σ.α.λ. ροπή

3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   30 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   157 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   187 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   1 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   998 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   999 εκ3 κυβισμός κινητήρα

5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   30% ή 3.2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   14.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   10.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   6% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   5.1-5.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   13% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   35 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

8. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
   1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
   

   Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

   Euro 6d-TEMP ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

9. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   63% ή 221 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   130/139 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   351 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

10. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    37% ή 413 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    712/751 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

    1125 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

11. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    

    4 θέσεις

    5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 107 vs Volkswagen Polo

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Απευθείας ψεκασμός

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Volkswagen Polo 28% ή 470 χλγ βαρύτερο.
   

   1180 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1650 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   3/5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Volkswagen Polo 15% ή 623 χιλ. περισσότερο.
   

   3430 χιλ. Μήκος

   4053 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Volkswagen Polo 7% ή 121 χιλ. ευρύτερο.
   

   1630 χιλ. Πλάτος

   1751 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Peugeot 107 9 χιλ. πάνω από.
   

   1470 χιλ. Ύψος

   1461 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   155/65 R14 T Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   185/65 R15 T; 185/60 R16 H Διάσταση μπροστινών ελαστικών