Τι καλύτερο: Nissan GT-R ή Audi S3?


Nissan GT-R
Audi S3
Nissan GT-R
Audi S3

7 λόγοι να αγοράσετε Nissan GT-R

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    14% ή 13 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    95.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 82.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    48% ή 290 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    600 ίπποι ισχύς κινητήρα 310 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    39% ή 252 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    652 Νμ / 3600-5600 σ.α.λ. ροπή 400 Νμ / 2000-5400 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    48% ή 1815 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    3799 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1984 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    26% ή 19 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    74 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  7. Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
    38% ή 0.1 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
    0.26 συντελεστής έλξης Cd 0.34 συντελεστής έλξης Cd

8 λόγοι να αγοράσετε Audi S3

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    3% ή 0.3 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9 συμπίεση 9.3 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    5% ή 4.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 92.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    27% ή 91 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    249 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 340 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  5. Πιο λιγο βάρος
    16% ή 238 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1703 χλγ βάρος 1465 χλγ βάρος
  6. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις
  7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    12% ή 1.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    12.2 μ. ακτίνα στροφής 10.9 μ. ακτίνα στροφής
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    6% ή 149 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2780 χιλ. μεταξόνιο 2631 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Nissan GT-R vs Audi S3

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Nissan GT-R 175 χλγ βαρύτερο.
    2200 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2025 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Nissan GT-R 368 χιλ. περισσότερο.
    4690 χιλ. Μήκος 4322 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Nissan GT-R 110 χιλ. ευρύτερο.
    1895 χιλ. Πλάτος 1785 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Audi S3 2% ή 34 χιλ. πάνω από.
    1370 χιλ. Ύψος 1404 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1600 χιλ. Μπροστά τροχός 1535 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1600 χιλ. πίσω τροχός 1511 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9
Συμπίεση
9.3
Χτύπιμα πιστονιού
88.4 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
92.8 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
95.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
82.5 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6 Αυτόματο DCT
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
7 Stronic
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
600 ίπποι / 6800 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
310 ίπποι / 5500-6500 σ.α.λ.
Ροπή
652 Νμ / 3600-5600 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 2000-5400 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
3799 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1984 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
74 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
συντελεστής έλξης Cd
0.26
συντελεστής έλξης Cd
0.34
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
249 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
340 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2200 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2025 χλγ
Βάρος
1703 χλγ
Βάρος
1465 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12.2 μ.
Ακτίνα στροφής
10.9 μ.
Πόρτες
2
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4690 χιλ.
Μήκος
4322 χιλ.
Πλάτος
1895 χιλ.
Πλάτος
1785 χιλ.
Ύψος
1370 χιλ.
Ύψος
1404 χιλ.
Μεταξόνιο
2780 χιλ.
Μεταξόνιο
2631 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1600 χιλ.
Μπροστά τροχός
1535 χιλ.
πίσω τροχός
1600 χιλ.
πίσω τροχός
1511 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!