Τι καλύτερο: Mitsubishi ASX ή Renault Megane?

9 λόγοι να αγοράσετε Mitsubishi ASX

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   6% ή 5.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   80.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   12% ή 10 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   76 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   27% ή 40 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   150 ίπποι ισχύς κινητήρα

   110 ίπποι ισχύς κινητήρα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   27% ή 537 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1461 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   23% ή 2.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   10.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   12.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   22% ή 14 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   49 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

8. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   7% ή 0.7 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.6 μ. ακτίνα στροφής

   11.3 μ. ακτίνα στροφής

9. Κοντύτερος μεταξόνιο
   2% ή 41 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2670 χιλ. μεταξόνιο

   2711 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Renault Megane

1. Περισσότερο ροπή
   22% ή 55 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   195 Νμ / 4200 σ.α.λ. ροπή

   250 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   1 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   189 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   45% ή 3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   6.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   3.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   39% ή 2.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   3.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   53% ή 4.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   8.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   4.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

6. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   62% ή 59 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   154 γρμ./μίλ. (248 g/mile) Εκπομπές CO2

   95 γρμ./μίλ. (153 g/mile) Εκπομπές CO2

7. Πιο λιγο hC
   2% ή 15 χλγ
   

   710 χλγ hC

   695 χλγ hC

8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   26% ή 144 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   406 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   550 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

9. Πιο λιγο βάρος
   3% ή 36 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1356 χλγ βάρος

   1320 χλγ βάρος

Ουδέτεροι λόγοι Mitsubishi ASX vs Renault Megane

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Mitsubishi ASX 78 χλγ βαρύτερο.
   

   1970 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1892 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   4 Πόρτες

6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
   

   2080 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

   2058 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

7. μπροστινή προεξοχή
   

   930 χιλ. μπροστινή προεξοχή

   919 χιλ. μπροστινή προεξοχή

8. Μήκος
   Renault Megane 6% ή 267 χιλ. περισσότερο.
   

   4365 χιλ. Μήκος

   4632 χιλ. Μήκος

9. Πλάτος
   Renault Megane 2% ή 44 χιλ. ευρύτερο.
   

   1770 χιλ. Πλάτος

   1814 χιλ. Πλάτος

10. Ύψος
    Mitsubishi ASX 197 χιλ. πάνω από.
    

    1640 χιλ. Ύψος

    1443 χιλ. Ύψος

11. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    

    190 χιλ. ύψος από το έδαφος

    136 χιλ. ύψος από το έδαφος

12. Μπροστά τροχός
    

    1525-1545 χιλ. Μπροστά τροχός

    1577 χιλ. Μπροστά τροχός

13. πίσω τροχός
    

    1530-1540 χιλ. πίσω τροχός

    1574 χιλ. πίσω τροχός