4
Τι καλύτερο: Mitsubishi ASX ή Opel Astra?
Mitsubishi ASX
Opel Astra
8 λόγοι να αγοράσετε Mitsubishi ASX
-
Περισσότερο κύλινδροι
1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
4 κύλινδροι 3 κύλινδροι -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
2% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 84 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
30% ή 45 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
150 ίπποι ισχύς κινητήρα 105 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
25% ή 502 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1496 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6% ή 0.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
10.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 10.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
24% ή 15 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 48 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
6% ή 5 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
80 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής 75 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
5% ή 0.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
10.6 μ. ακτίνα στροφής 11.05 μ. ακτίνα στροφής
14 λόγοι να αγοράσετε Opel Astra
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
32% ή 5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
10.5 συμπίεση 15.5 συμπίεση -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
4% ή 4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 90 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων -
Περισσότερο ροπή
25% ή 65 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
195 Νμ / 4200 σ.α.λ. ροπή 260 Νμ / 1500-2500 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
11 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
189 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
43% ή 2.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
6.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 3.8-3.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
44% ή 2.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 3.2-3.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
49% ή 4.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
8.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 4.3-4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
64% ή 60 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
154 γρμ./μίλ. (248 g/mile) Εκπομπές CO2 94 γρμ./μίλ. (151 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Πιο λιγο hC
4% ή 30 χλγ
710 χλγ hC 680 χλγ hC -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
25% ή 134 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
406 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 540 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
26% ή 424 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
1206 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1630 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ -
Πιο λιγο βάρος
3% ή 36 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1356 χλγ βάρος 1320 χλγ βάρος -
Κοντύτερος μεταξόνιο
8 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2670 χιλ. μεταξόνιο 2662 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι Mitsubishi ASX vs Opel Astra
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Mitsubishi ASX 25 χλγ βαρύτερο.
1970 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1945 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 5 Πόρτες -
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2080 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2042 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών -
μπροστινή προεξοχή
930 χιλ. μπροστινή προεξοχή 960 χιλ. μπροστινή προεξοχή -
Μήκος
Opel Astra 7% ή 337 χιλ. περισσότερο.
4365 χιλ. Μήκος 4702 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Opel Astra 2% ή 39 χιλ. ευρύτερο.
1770 χιλ. Πλάτος 1809 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Mitsubishi ASX 130 χιλ. πάνω από.
1640 χιλ. Ύψος 1510 χιλ. Ύψος -
Μπροστά τροχός
1525-1545 χιλ. Μπροστά τροχός 1548 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1530-1540 χιλ. πίσω τροχός 1565 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
3
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.5
Συμπίεση
15.5
Χτύπιμα πιστονιού
86 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
90 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
84 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
105 ίπποι / 3250 σ.α.λ.
Ροπή
195 Νμ / 4200 σ.α.λ.
Ροπή
260 Νμ / 1500-2500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.3 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
189 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
200 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1496 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
3.8-3.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.2-3.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.3-4.5 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
63 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
48 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
154 γρμ./μίλ. (248 g/mile)
Εκπομπές CO2
94 γρμ./μίλ. (151 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 d-TEMP-EVAP-I
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d
HC
710 χλγ
HC
680 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
406 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
540 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1206 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1630 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1970 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1945 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
710 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
680 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1300 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1300 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
80 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
75 χλγ
Βάρος
1356 χλγ
Βάρος
1320 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.6 μ.
Ακτίνα στροφής
11.05 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2080 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2042 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
930 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
960 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4365 χιλ.
Μήκος
4702 χιλ.
Πλάτος
1770 χιλ.
Πλάτος
1809 χιλ.
Ύψος
1640 χιλ.
Ύψος
1510 χιλ.
Μεταξόνιο
2670 χιλ.
Μεταξόνιο
2662 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1525-1545 χιλ.
Μπροστά τροχός
1548 χιλ.
πίσω τροχός
1530-1540 χιλ.
πίσω τροχός
1565 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Mitsubishi ASX ή Toyota Avensis | Bentley Turbo R ή Opel Astra |
Volkswagen Beetle ή Opel Astra | Mitsubishi ASX ή Opel Signum |
Chevrolet Camaro ή Mitsubishi ASX |