Τι καλύτερο: Mercedes-Benz A-class ή Mercedes-Benz E-class?


Mercedes-Benz A-class
Mercedes-Benz E-class
Mercedes-Benz A-class
Mercedes-Benz E-class

5 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz A-class

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    3% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    9.3-9.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 9.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  2. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    22% ή 36 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    164 γρμ./μίλ. (264 g/mile) Εκπομπές CO2 200 γρμ./μίλ. (322 g/mile) Εκπομπές CO2
  3. Πιο λιγο βάρος
    32% ή 475 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1495 χλγ βάρος 1970 χλγ βάρος
  4. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 4 θέσεις
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    5% ή 144 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2729 χιλ. μεταξόνιο 2873 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz E-class

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    2 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    30% ή 129 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    306 ίπποι ισχύς κινητήρα 435 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    23% ή 120 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    400 Νμ / 3000-4000 σ.α.λ. ροπή 520 Νμ / 1800-5800 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    34% ή 1008 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1991 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2999 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    9% ή 0.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    4.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 4.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    2% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6.0-6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    23% ή 15 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    51 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 66 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  9. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    1% ή 5 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    420 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 425 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  10. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    5% ή 100 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1800 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1900 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

Ουδέτεροι λόγοι Mercedes-Benz A-class vs Mercedes-Benz E-class

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Mercedes-Benz E-class 14% ή 345 χλγ βαρύτερο.
    2080 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2425 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    4 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    1992 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2055 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. μπροστινή προεξοχή
    914 χιλ. μπροστινή προεξοχή 853 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  8. Μήκος
    Mercedes-Benz E-class 6% ή 299 χιλ. περισσότερο.
    4549 χιλ. Μήκος 4848 χιλ. Μήκος
  9. Πλάτος
    Mercedes-Benz E-class 3% ή 64 χιλ. ευρύτερο.
    1796 χιλ. Πλάτος 1860 χιλ. Πλάτος
  10. Ύψος
    Mercedes-Benz A-class 19 χιλ. πάνω από.
    1446 χιλ. Ύψος 1427 χιλ. Ύψος
  11. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    104 χιλ. ύψος από το έδαφος 120 χιλ. ύψος από το έδαφος
  12. Μπροστά τροχός
    1567 χιλ. Μπροστά τροχός 1627 χιλ. Μπροστά τροχός
  13. πίσω τροχός
    1547 χιλ. πίσω τροχός 1595 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
7G Αυτόματο DCT AMG SPEEDSHIF
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
306 ίπποι / 5800 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
435 ίπποι / 6100 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 3000-4000 σ.α.λ.
Ροπή
520 Νμ / 1800-5800 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.2 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1991 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2999 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.4 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.2-7.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.0-6.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.3-9.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.6 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
51 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
66 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
164 γρμ./μίλ. (264 g/mile)
Εκπομπές CO2
200 γρμ./μίλ. (322 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP
HC
750 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
420 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
425 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2080 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2425 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1800 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1900 χλγ
Βάρος
1495 χλγ
Βάρος
1970 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
2
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1992 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2055 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
914 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
853 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4549 χιλ.
Μήκος
4848 χιλ.
Πλάτος
1796 χιλ.
Πλάτος
1860 χιλ.
Ύψος
1446 χιλ.
Ύψος
1427 χιλ.
Μεταξόνιο
2729 χιλ.
Μεταξόνιο
2873 χιλ.
ύψος από το έδαφος
104 χιλ.
ύψος από το έδαφος
120 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1567 χιλ.
Μπροστά τροχός
1627 χιλ.
πίσω τροχός
1547 χιλ.
πίσω τροχός
1595 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!