Τι καλύτερο: Lotus Exige ή Audi S6?

6 λόγοι να αγοράσετε Lotus Exige

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   16% ή 67 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   416 ίπποι ισχύς κινητήρα

   349 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   40 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   290 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   14% ή 489 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   3456 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2967 εκ3 κυβισμός κινητήρα

4. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   47% ή 1.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   3.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

5. Πιο λιγο βάρος
   85% ή 901 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1054 χλγ βάρος

   1955 χλγ βάρος

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   13% ή 348 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2580 χιλ. μεταξόνιο

   2928 χιλ. μεταξόνιο

6 λόγοι να αγοράσετε Audi S6

1. Περισσότερο ροπή
   40% ή 280 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   420 Νμ / 3000-7000 σ.α.λ. ροπή

   700 Νμ / 2500-3100 σ.α.λ. ροπή

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   -71% ή 4.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   10.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   6.2-6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   31% ή 2.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   8.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   50% ή 7.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   14.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   7.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   46% ή 76 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   240 γρμ./μίλ. (386 g/mile) Εκπομπές CO2

   164 γρμ./μίλ. (264 g/mile) Εκπομπές CO2

6. Περισσότερο θέσεις
   3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   2 θέσεις

   5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Lotus Exige vs Audi S6

1. Θέση κινητήρα
   

   Στη μέση, Εγκάρσιος Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

3. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   4 Πόρτες

4. Μήκος
   Audi S6 17% ή 864 χιλ. περισσότερο.
   

   4090 χιλ. Μήκος

   4954 χιλ. Μήκος

5. Πλάτος
   Audi S6 4% ή 76 χιλ. ευρύτερο.
   

   1810 χιλ. Πλάτος

   1886 χιλ. Πλάτος

6. Ύψος
   Audi S6 22% ή 316 χιλ. πάνω από.
   

   1130 χιλ. Ύψος

   1446 χιλ. Ύψος

7. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   215/45 R17; 285/30 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   255/40 R20 101Y Διάσταση μπροστινών ελαστικών

8. Μπροστά τροχός
   

   1570 χιλ. Μπροστά τροχός

   1620 χιλ. Μπροστά τροχός

9. πίσω τροχός
   

   1580 χιλ. πίσω τροχός

   1603 χιλ. πίσω τροχός