Τι καλύτερο: Lexus GS ή Renault Laguna?


Lexus GS
Renault Laguna
Lexus GS
Renault Laguna

6 λόγοι να αγοράσετε Lexus GS

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    8 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    76% ή 357 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    467 ίπποι ισχύς κινητήρα 110 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    54% ή 287 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    527 Νμ / 4800-5600 σ.α.λ. ροπή 240 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    77 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    270 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 193 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    71% ή 3508 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    4969 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1461 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6 λόγοι να αγοράσετε Renault Laguna

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    66% ή 8.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    12.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    62% ή 6.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    9.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 3.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    67% ή 9.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    14.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    139% ή 151 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    260 γρμ./μίλ. (418 g/mile) Εκπομπές CO2 109 γρμ./μίλ. (175 g/mile) Εκπομπές CO2
  5. Πιο λιγο βάρος
    40% ή 520 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1830 χλγ βάρος 1310 χλγ βάρος
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    3% ή 94 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2850 χιλ. μεταξόνιο 2756 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Lexus GS vs Renault Laguna

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός / Πολλαπλών σημείων έμμεσος ψεκ Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
  4. Πόρτες
    4 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Lexus GS 220 χιλ. περισσότερο.
    4915 χιλ. Μήκος 4695 χιλ. Μήκος
  6. Ύψος
    Renault Laguna 5 χιλ. πάνω από.
    1440 χιλ. Ύψος 1445 χιλ. Ύψος
  7. Μπροστά τροχός
    1555 χιλ. Μπροστά τροχός 1557 χιλ. Μπροστά τροχός
  8. πίσω τροχός
    1560 χιλ. πίσω τροχός 1512 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
8
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
467 ίπποι / 7100 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
110 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
527 Νμ / 4800-5600 σ.α.λ.
Ροπή
240 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα
270 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
193 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
4969 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1461 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
12.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
14.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.9 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
66 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
66 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός / Πολλαπλών σημείων έμμεσος ψεκ
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
260 γρμ./μίλ. (418 g/mile)
Εκπομπές CO2
109 γρμ./μίλ. (175 g/mile)
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1830 χλγ
Βάρος
1310 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4915 χιλ.
Μήκος
4695 χιλ.
Ύψος
1440 χιλ.
Ύψος
1445 χιλ.
Μεταξόνιο
2850 χιλ.
Μεταξόνιο
2756 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1555 χιλ.
Μπροστά τροχός
1557 χιλ.
πίσω τροχός
1560 χιλ.
πίσω τροχός
1512 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!