Τι καλύτερο: Citroen C5 ή Fiat Doblo?

16 λόγοι να αγοράσετε Citroen C5

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   1% ή 0.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   84.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   84 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   4% ή 3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   72 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   8% ή 11 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   131 ίπποι ισχύς κινητήρα

   120 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   31% ή 94 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

   206 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   17 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   189 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   172 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   9% ή 131 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1499 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1368 εκ3 κυβισμός κινητήρα

7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   18% ή 1.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   10.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   12.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   45% ή 3.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   4.1-4.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   7.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   38% ή 2.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   3.8-3.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    53% ή 5.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    

    4.6-4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

    9.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

11. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    58% ή 31 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    

    53 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

    22 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

12. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    26% ή 28 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    

    106 γρμ./μίλ. (171 g/mile) Εκπομπές CO2

    134 γρμ./μίλ. (216 g/mile) Εκπομπές CO2

13. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    31% ή 450 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    

    1450 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

    1000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

14. Πιο λιγο βάρος
    8% ή 110 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    

    1430 χλγ βάρος

    1540 χλγ βάρος

15. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    5% ή 0.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    

    10.7 μ. ακτίνα στροφής

    11.2 μ. ακτίνα στροφής

16. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 25 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    2730 χιλ. μεταξόνιο

    2755 χιλ. μεταξόνιο

4 λόγοι να αγοράσετε Fiat Doblo

1. Πιο λιγο hC
   50% ή 250 χλγ
   

   750 χλγ hC

   500 χλγ hC

2. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   27% ή 210 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   580 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   790 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

3. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   49% ή 1570 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1630 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   3200 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

4. Περισσότερο θέσεις
   2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   5 θέσεις

   7 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C5 vs Fiat Doblo

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Citroen C5 94 χιλ. περισσότερο.
   

   4500 χιλ. Μήκος

   4406 χιλ. Μήκος

6. Ύψος
   Fiat Doblo 11% ή 210 χιλ. πάνω από.
   

   1689 χιλ. Ύψος

   1899 χιλ. Ύψος

7. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   215/65 R17; 235/55 R18; 205/55 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   195/60 R16 C 99T Διάσταση μπροστινών ελαστικών

8. Μπροστά τροχός
   

   1579-1601 χιλ. Μπροστά τροχός

   1510 χιλ. Μπροστά τροχός

9. πίσω τροχός
   

   1608-1630 χιλ. πίσω τροχός

   1530 χιλ. πίσω τροχός