Τι καλύτερο: Citroen C4 ή Kia Cee'd?


Citroen C4
Kia Cee'd
Citroen C4
Kia Cee'd

6 λόγοι να αγοράσετε Citroen C4

  1. Περισσότερο ροπή
    19% ή 58 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή 242 Νμ / 1500-3200 σ.α.λ. ροπή
  2. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    10% ή 146 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1499 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1353 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  3. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    6% ή 0.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    8.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 9.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    28% ή 28 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    101 γρμ./μίλ. (163 g/mile) Εκπομπές CO2 129 γρμ./μίλ. (208 g/mile) Εκπομπές CO2
  5. Πιο λιγο βάρος
    8% ή 90 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1180 χλγ βάρος 1270 χλγ βάρος
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 55 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2595 χιλ. μεταξόνιο 2650 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Kia Cee'd

  1. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    14% ή 20 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    120 ίπποι ισχύς κινητήρα 140 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    5 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    201 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 206 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    10% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  5. Πιο λιγο hC
    4% ή 25 χλγ
    625 χλγ hC 600 χλγ hC
  6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    9% ή 37 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    358 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 395 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  7. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    9% ή 121 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1170 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1291 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  8. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    33% ή 460 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    950 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1410 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  9. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
    27% ή 20 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
    55 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης 75 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
  10. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    3% ή 0.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.9 μ. ακτίνα στροφής 10.6 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C4 vs Kia Cee'd

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Kia Cee'd 9% ή 170 χλγ βαρύτερο.
    1680 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1850 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    1979 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2055 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. μπροστινή προεξοχή
    833 χιλ. μπροστινή προεξοχή 880 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  8. Μήκος
    Kia Cee'd 3% ή 140 χιλ. περισσότερο.
    4170 χιλ. Μήκος 4310 χιλ. Μήκος
  9. Πλάτος
    Kia Cee'd 5% ή 86 χιλ. ευρύτερο.
    1714 χιλ. Πλάτος 1800 χιλ. Πλάτος
  10. Ύψος
    Citroen C4 33 χιλ. πάνω από.
    1480 χιλ. Ύψος 1447 χιλ. Ύψος
  11. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    205/55 R16; 205/50 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  12. Μπροστά τροχός
    1479 χιλ. Μπροστά τροχός 1559-1573 χιλ. Μπροστά τροχός
  13. πίσω τροχός
    1477 χιλ. πίσω τροχός 1567-1581 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
7 Αυτόματο DCT
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3750 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
140 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
242 Νμ / 1500-3200 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.7 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
201 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
206 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1499 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1353 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.2 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
45 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
101 γρμ./μίλ. (163 g/mile)
Εκπομπές CO2
129 γρμ./μίλ. (208 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 d
HC
625 χλγ
HC
600 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
358 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
395 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1170 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1291 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1680 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1850 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
625 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
600 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
950 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1410 χλγ
Βάρος
1180 χλγ
Βάρος
1270 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
55 χλγ
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
75 χλγ
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.9 μ.
Ακτίνα στροφής
10.6 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1979 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2055 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
833 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
880 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4170 χιλ.
Μήκος
4310 χιλ.
Πλάτος
1714 χιλ.
Πλάτος
1800 χιλ.
Ύψος
1480 χιλ.
Ύψος
1447 χιλ.
Μεταξόνιο
2595 χιλ.
Μεταξόνιο
2650 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16; 205/50 R17
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17
Μπροστά τροχός
1479 χιλ.
Μπροστά τροχός
1559-1573 χιλ.
πίσω τροχός
1477 χιλ.
πίσω τροχός
1567-1581 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!