5
Τι καλύτερο: Audi TT ή Ford Maverick?
Audi TT
Ford Maverick
12 λόγοι να αγοράσετε Audi TT
-
Περισσότερο κύλινδροι
1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
5 κύλινδροι 4 κύλινδροι -
Είναι καλύτερα συμπίεση
4% ή 0.4 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
10 συμπίεση 9.6 συμπίεση -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
5% ή 4.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
92.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
69% ή 276 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
400 ίπποι ισχύς κινητήρα 124 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
64% ή 305 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
480 Νμ / 1700-5850 σ.α.λ. ροπή 175 Νμ / 4500 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
84 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 166 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
20% ή 491 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
2480 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1989 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
246% ή 9.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
3.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 13.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
18% ή 1.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
8.0-8.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 9.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
18% ή 1.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
6.5-6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 7.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
19% ή 2.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
10.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 13.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Κοντύτερος μεταξόνιο
5% ή 114 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2505 χιλ. μεταξόνιο 2619 χιλ. μεταξόνιο
5 λόγοι να αγοράσετε Ford Maverick
-
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
3% ή 2.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
82.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 84.8 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
5% ή 3 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 58 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
72% ή 705 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
280 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 985 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Πιο λιγο βάρος
5% ή 70 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1540 χλγ βάρος 1470 χλγ βάρος -
Περισσότερο θέσεις
1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
4 θέσεις 5 θέσεις
Ουδέτεροι λόγοι Audi TT vs Ford Maverick
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός Πολλαπλού ψεκασμού -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Ford Maverick 3% ή 55 χλγ βαρύτερο.
1885 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1940 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
2 Πόρτες 5 Πόρτες -
Μήκος
Ford Maverick 4% ή 193 χιλ. περισσότερο.
4201 χιλ. Μήκος 4394 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Audi TT 51 χιλ. ευρύτερο.
1832 χιλ. Πλάτος 1781 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Ford Maverick 22% ή 376 χιλ. πάνω από.
1346 χιλ. Ύψος 1722 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/35 R 19 93 Y XL Διάσταση μπροστινών ελαστικών 225/70 R15S Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1564 χιλ. Μπροστά τροχός 1554 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1543 χιλ. πίσω τροχός 1550 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10
Συμπίεση
9.6
Χτύπιμα πιστονιού
92.8 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
82.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
84.8 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
400 ίπποι / 5850-7000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
124 ίπποι / 5300 σ.α.λ.
Ροπή
480 Νμ / 1700-5850 σ.α.λ.
Ροπή
175 Νμ / 4500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
12.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
166 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2480 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1989 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
13.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.0-8.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.5-6.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
13.1 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
58 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
280 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
985 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1885 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1940 χλγ
Βάρος
1540 χλγ
Βάρος
1470 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4201 χιλ.
Μήκος
4394 χιλ.
Πλάτος
1832 χιλ.
Πλάτος
1781 χιλ.
Ύψος
1346 χιλ.
Ύψος
1722 χιλ.
Μεταξόνιο
2505 χιλ.
Μεταξόνιο
2619 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/35 R 19 93 Y XL
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/70 R15S
Μπροστά τροχός
1564 χιλ.
Μπροστά τροχός
1554 χιλ.
πίσω τροχός
1543 χιλ.
πίσω τροχός
1550 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Ford Maverick ή Nissan Pathfinder | Chrysler 300C ή Ford Maverick |
Alfa Romeo Mito ή Audi TT | Ford Maverick ή Jeep Patriot |
Audi TT ή Dodge Caliber | Audi TT ή Daewoo Matiz |