Τι καλύτερο: Audi TT ή Ford Explorer?


Audi TT
Ford Explorer
Audi TT
Ford Explorer

5 λόγοι να αγοράσετε Audi TT

  1. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    20 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 230 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  2. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    54% ή 2.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    3.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 6.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  3. Πιο λιγο βάρος
    55% ή 851 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1540 χλγ βάρος 2391 χλγ βάρος
  4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    15% ή 1.6 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.0 μ. ακτίνα στροφής 12.6 μ. ακτίνα στροφής
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    21% ή 520 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2505 χιλ. μεταξόνιο 3025 χιλ. μεταξόνιο

7 λόγοι να αγοράσετε Ford Explorer

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    5 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    3 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 10 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    64% ή 5.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    8.0-8.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 2.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    19% ή 13 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 68 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    176% ή 116 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    182 γρμ./μίλ. (293 g/mile) Εκπομπές CO2 66 γρμ./μίλ. (106 g/mile) Εκπομπές CO2
  6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    15% ή 50 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    280 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 330 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  7. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 7 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Audi TT vs Ford Explorer

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Ford Explorer 40% ή 1275 χλγ βαρύτερο.
    1885 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3160 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    1966 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2285 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. Μήκος
    Ford Explorer 17% ή 848 χιλ. περισσότερο.
    4201 χιλ. Μήκος 5049 χιλ. Μήκος
  8. Πλάτος
    Ford Explorer 9% ή 172 χιλ. ευρύτερο.
    1832 χιλ. Πλάτος 2004 χιλ. Πλάτος
  9. Ύψος
    Ford Explorer 24% ή 432 χιλ. πάνω από.
    1346 χιλ. Ύψος 1778 χιλ. Ύψος
  10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    245/35 R 19 93 Y XL Διάσταση μπροστινών ελαστικών 255/55 R20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  11. Διάσταση ζαντών
    9J x 19 Διάσταση ζαντών 8.5J x 20 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
5
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
7 S tronic
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
10
Απόδοση
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
5.7 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
230 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.0 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.0-8.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
2.9 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
68 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
182 γρμ./μίλ. (293 g/mile)
Εκπομπές CO2
66 γρμ./μίλ. (106 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP - EVA
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
280 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
330 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1885 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3160 χλγ
Βάρος
1540 χλγ
Βάρος
2391 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
7
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.0 μ.
Ακτίνα στροφής
12.6 μ.
Πόρτες
2
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1966 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2285 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4201 χιλ.
Μήκος
5049 χιλ.
Πλάτος
1832 χιλ.
Πλάτος
2004 χιλ.
Ύψος
1346 χιλ.
Ύψος
1778 χιλ.
Μεταξόνιο
2505 χιλ.
Μεταξόνιο
3025 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/35 R 19 93 Y XL
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/55 R20
Διάσταση ζαντών
9J x 19
Διάσταση ζαντών
8.5J x 20
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!