Τι καλύτερο: Audi TT ή Citroen C1?


Audi TT
Citroen C1
Audi TT
Citroen C1

8 λόγοι να αγοράσετε Audi TT

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    5 κύλινδροι 3 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    82% ή 328 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    400 ίπποι ισχύς κινητήρα 72 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    81% ή 387 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    480 Νμ / 1700-5850 σ.α.λ. ροπή 93 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    90 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 160 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    60% ή 1482 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2480 εκ3 κυβισμός κινητήρα 998 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    223% ή 8.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    3.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 12.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    36% ή 20 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 35 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    30% ή 84 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    280 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 196 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

4 λόγοι να αγοράσετε Citroen C1

  1. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    114% ή 97 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    182 γρμ./μίλ. (293 g/mile) Εκπομπές CO2 85 γρμ./μίλ. (137 g/mile) Εκπομπές CO2
  2. Πιο λιγο βάρος
    80% ή 685 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1540 χλγ βάρος 855 χλγ βάρος
  3. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    15% ή 1.4 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.0 μ. ακτίνα στροφής 9.6 μ. ακτίνα στροφής
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    7% ή 165 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2505 χιλ. μεταξόνιο 2340 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Audi TT vs Citroen C1

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Audi TT 645 χλγ βαρύτερο.
    1885 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1240 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    1966 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 1884 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. μπροστινή προεξοχή
    893 χιλ. μπροστινή προεξοχή 666 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  8. Μήκος
    Audi TT 735 χιλ. περισσότερο.
    4201 χιλ. Μήκος 3466 χιλ. Μήκος
  9. Πλάτος
    Audi TT 217 χιλ. ευρύτερο.
    1832 χιλ. Πλάτος 1615 χιλ. Πλάτος
  10. Ύψος
    Citroen C1 8% ή 114 χιλ. πάνω από.
    1346 χιλ. Ύψος 1460 χιλ. Ύψος
  11. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    245/35 R 19 93 Y XL Διάσταση μπροστινών ελαστικών 165/65 R14; 165/60 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  12. Μπροστά τροχός
    1564 χιλ. Μπροστά τροχός 1420 χιλ. Μπροστά τροχός
  13. πίσω τροχός
    1543 χιλ. πίσω τροχός 1425 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
5
Κύλινδροι
3
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
400 ίπποι / 5850-7000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
72 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
480 Νμ / 1700-5850 σ.α.λ.
Ροπή
93 Νμ / 4400 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
12 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
160 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2480 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
998 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.6 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
35 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
182 γρμ./μίλ. (293 g/mile)
Εκπομπές CO2
85 γρμ./μίλ. (137 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP - EVA
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
280 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
196 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1885 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1240 χλγ
Βάρος
1540 χλγ
Βάρος
855 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.0 μ.
Ακτίνα στροφής
9.6 μ.
Πόρτες
2
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1966 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1884 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
893 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
666 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4201 χιλ.
Μήκος
3466 χιλ.
Πλάτος
1832 χιλ.
Πλάτος
1615 χιλ.
Ύψος
1346 χιλ.
Ύψος
1460 χιλ.
Μεταξόνιο
2505 χιλ.
Μεταξόνιο
2340 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/35 R 19 93 Y XL
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
165/65 R14; 165/60 R15
Μπροστά τροχός
1564 χιλ.
Μπροστά τροχός
1420 χιλ.
πίσω τροχός
1543 χιλ.
πίσω τροχός
1425 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!