Τι καλύτερο: Audi R8 ή Peugeot 208?

7 λόγοι να αγοράσετε Audi R8

1. Περισσότερο κύλινδροι
   7 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   10 κύλινδροι

   3 κύλινδροι

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   88% ή 545 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   620 ίπποι ισχύς κινητήρα

   75 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   80% ή 462 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   580 Νμ / 6600 σ.α.λ. ροπή

   118 Νμ / 2750 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   155 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   329 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   174 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   77% ή 4005 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   5204 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1199 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   313% ή 10 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   3.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   13.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   50% ή 40 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

9 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 208

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   69% ή 9.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   13.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   4.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   60% ή 5.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   9.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   3.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   76% ή 15.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   20.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   4.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   224% ή 208 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   301 γρμ./μίλ. (484 g/mile) Εκπομπές CO2

   93 γρμ./μίλ. (150 g/mile) Εκπομπές CO2

5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   58% ή 153 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   112 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   265 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

6. Πιο λιγο βάρος
   73% ή 715 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1695 χλγ βάρος

   980 χλγ βάρος

7. Περισσότερο θέσεις
   3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   2 θέσεις

   5 θέσεις

8. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   8% ή 0.8 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   11.2 μ. ακτίνα στροφής

   10.4 μ. ακτίνα στροφής

9. Κοντύτερος μεταξόνιο
   4% ή 110 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2650 χιλ. μεταξόνιο

   2540 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Audi R8 vs Peugeot 208

1. Θέση κινητήρα
   

   Πίσω, Κατα μήκος Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Απευθείας ψεκασμός

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Audi R8 405 χλγ βαρύτερο.
   

   1915 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1510 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Audi R8 374 χιλ. περισσότερο.
   

   4429 χιλ. Μήκος

   4055 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Audi R8 195 χιλ. ευρύτερο.
   

   1940 χιλ. Πλάτος

   1745 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Peugeot 208 13% ή 188 χιλ. πάνω από.
   

   1242 χιλ. Ύψος

   1430 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   245/35 R19 93 Y XL; 295/35 R19 102 Y XL Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   185/65 R15 T; 195/55 R16 H Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1645 χιλ. Μπροστά τροχός

    1500 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1599 χιλ. πίσω τροχός

    1500 χιλ. πίσω τροχός