Τι καλύτερο: Audi R8 ή Ferrari 360?


Audi R8
Ferrari 360
Audi R8
Ferrari 360

11 λόγοι να αγοράσετε Audi R8

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    10 κύλινδροι 8 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    13% ή 1.7 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    12.7 συμπίεση 11 συμπίεση
  3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    15% ή 13.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    92.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 79 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    35% ή 220 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    620 ίπποι ισχύς κινητήρα 400 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    36% ή 207 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    580 Νμ / 6600 σ.α.λ. ροπή 373 Νμ / 4750 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    39 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    329 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 290 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    31% ή 1618 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    5204 εκ3 κυβισμός κινητήρα 3586 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    44% ή 1.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    3.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 4.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    26% ή 4.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    13.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 17.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    23% ή 2.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    9.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 12 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  11. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    28% ή 7.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    20.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 28 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

6 λόγοι να αγοράσετε Ferrari 360

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    1 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 5 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    1% ή 0.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    84.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    16% ή 15 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 95 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    49% ή 108 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    112 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 220 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  5. Πιο λιγο βάρος
    16% ή 235 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1695 χλγ βάρος 1460 χλγ βάρος
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 50 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2650 χιλ. μεταξόνιο 2600 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Audi R8 vs Ferrari 360

  1. Θέση κινητήρα
    Πίσω, Κατα μήκος Θέση κινητήρα Στη μέση, Εγκάρσιος Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Audi R8 155 χλγ βαρύτερο.
    1915 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1760 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. Μήκος
    Ferrari 360 1% ή 48 χιλ. περισσότερο.
    4429 χιλ. Μήκος 4477 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Audi R8 18 χιλ. ευρύτερο.
    1940 χιλ. Πλάτος 1922 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Audi R8 28 χιλ. πάνω από.
    1242 χιλ. Ύψος 1214 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    245/35 R19 93 Y XL; 295/35 R19 102 Y XL Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/45 R18; 275/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1645 χιλ. Μπροστά τροχός 1660 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1599 χιλ. πίσω τροχός 1617 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
10
Κύλινδροι
8
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
5
Συμπίεση
12.7
Συμπίεση
11
Χτύπιμα πιστονιού
92.8 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
79 χιλ.
Θέση κινητήρα
Πίσω, Κατα μήκος
Θέση κινητήρα
Στη μέση, Εγκάρσιος
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
84.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
620 ίπποι / 8000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
400 ίπποι / 8500 σ.α.λ.
Ροπή
580 Νμ / 6600 σ.α.λ.
Ροπή
373 Νμ / 4750 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.4 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
329 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
290 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
5204 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
3586 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.6 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
13.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
17.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
12 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
20.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
28 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
95 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
112 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
220 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1915 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1760 χλγ
Βάρος
1695 χλγ
Βάρος
1460 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4429 χιλ.
Μήκος
4477 χιλ.
Πλάτος
1940 χιλ.
Πλάτος
1922 χιλ.
Ύψος
1242 χιλ.
Ύψος
1214 χιλ.
Μεταξόνιο
2650 χιλ.
Μεταξόνιο
2600 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/35 R19 93 Y XL; 295/35 R19 102 Y XL
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/45 R18; 275/40 R18
Μπροστά τροχός
1645 χιλ.
Μπροστά τροχός
1660 χιλ.
πίσω τροχός
1599 χιλ.
πίσω τροχός
1617 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!