Τι καλύτερο: Audi Q3 ή Fiat Croma?

7 λόγοι να αγοράσετε Audi Q3

1. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   3% ή 0.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   9.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   9.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   20% ή 1.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   5.7-6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   16% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   4.9-5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   24% ή 2.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   7.1-7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   9.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   6% ή 30 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   530 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   500 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

6. Πιο λιγο βάρος
   5% ή 70 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1460 χλγ βάρος

   1530 χλγ βάρος

7. Κοντύτερος μεταξόνιο
   1% ή 20 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2680 χιλ. μεταξόνιο

   2700 χιλ. μεταξόνιο

4 λόγοι να αγοράσετε Fiat Croma

1. Περισσότερο ροπή
   22% ή 70 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   250 Νμ / 1500-3500 σ.α.λ. ροπή

   320 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   1 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   204 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   205 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   22% ή 412 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1498 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1910 εκ3 κυβισμός κινητήρα

4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   3% ή 2 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   62 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Ουδέτεροι λόγοι Audi Q3 vs Fiat Croma

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Ντίζελ Commonrail

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Fiat Croma 5% ή 256 χιλ. περισσότερο.
   

   4500 χιλ. Μήκος

   4756 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Audi Q3 68 χιλ. ευρύτερο.
   

   1843 χιλ. Πλάτος

   1775 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Fiat Croma 2% ή 30 χιλ. πάνω από.
   

   1567 χιλ. Ύψος

   1597 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   215/65 R17; 235/55 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   205/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1584 χιλ. Μπροστά τροχός

   1513 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1576 χιλ. πίσω τροχός

    1496 χιλ. πίσω τροχός