Τι καλύτερο: Audi Coupe ή Audi S5?

5 λόγοι να αγοράσετε Audi Coupe

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   4% ή 3.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   92.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   89 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   15% ή 10 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   68 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   58 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

3. Πιο λιγο βάρος
   31% ή 390 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1270 χλγ βάρος

   1660 χλγ βάρος

4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   4% ή 0.4 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   11.3 μ. ακτίνα στροφής

   11.7 μ. ακτίνα στροφής

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   11% ή 269 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2556 χιλ. μεταξόνιο

   2825 χιλ. μεταξόνιο

12 λόγοι να αγοράσετε Audi S5

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   6 κύλινδροι

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   4% ή 0.4 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10.8 συμπίεση

   11.2 συμπίεση

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   2% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   82.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   84.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   60% ή 214 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   140 ίπποι ισχύς κινητήρα

   354 ίπποι ισχύς κινητήρα

5. Περισσότερο ροπή
   63% ή 315 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   185 Νμ / 4500 σ.α.λ. ροπή

   500 Νμ / 1370-4500 σ.α.λ. ροπή

6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   43 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   207 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   34% ή 1011 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1984 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2995 εκ3 κυβισμός κινητήρα

8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   100% ή 4.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   9.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   4.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   9% ή 0.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   7.3-7.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    -20% ή 2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    

    11.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

    9.8-9.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

11. Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
    0 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
    

    0.32 συντελεστής έλξης Cd

    0.29 συντελεστής έλξης Cd

12. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    37% ή 170 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    295 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

    465 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Audi Coupe vs Audi S5

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Απευθείας ψεκασμός

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Audi S5 24% ή 540 χλγ βαρύτερο.
   

   1690 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2230 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Audi S5 8% ή 386 χιλ. περισσότερο.
   

   4366 χιλ. Μήκος

   4752 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Audi S5 7% ή 127 χιλ. ευρύτερο.
   

   1716 χιλ. Πλάτος

   1843 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Audi S5 1% ή 9 χιλ. πάνω από.
   

   1375 χιλ. Ύψος

   1384-1395 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   205/60 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   245/40 R18; 255/35 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1446 χιλ. Μπροστά τροχός

    1587 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1447 χιλ. πίσω τροχός

    1568 χιλ. πίσω τροχός