Τι καλύτερο: Audi A5 ή Mitsubishi Lancer?


Audi A5
Mitsubishi Lancer
Audi A5
Mitsubishi Lancer

14 λόγοι να αγοράσετε Audi A5

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    31% ή 5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    16 συμπίεση 11 συμπίεση
  3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    2% ή 1.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    91.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 90 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    10% ή 8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    59% ή 169 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    286 ίπποι ισχύς κινητήρα 117 ίπποι ισχύς κινητήρα
  6. Περισσότερο ροπή
    75% ή 466 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    620 Νμ / 2250-3000 σ.α.λ. ροπή 154 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή
  7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    59 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 191 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    46% ή 1377 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2967 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1590 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  9. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    102% ή 5.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    5.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 10.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    3% ή 0.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    6.8-7.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 7.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  11. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    14% ή 65 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    465 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 400 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  12. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    48% ή 1000 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    2100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  13. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
    11% ή 10 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
    90 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής 80 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής
  14. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
    31% ή 25 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
    80 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης 55 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

8 λόγοι να αγοράσετε Mitsubishi Lancer

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    2% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    5.6-6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    4% ή 0.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.9-5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    2% ή 1 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    58 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 59 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    15% ή 19 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    147 γρμ./μίλ. (237 g/mile) Εκπομπές CO2 128 γρμ./μίλ. (206 g/mile) Εκπομπές CO2
  5. Πιο λιγο hC
    36% ή 200 χλγ
    750 χλγ hC 550 χλγ hC
  6. Πιο λιγο βάρος
    27% ή 365 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1700 χλγ βάρος 1335-1340 χλγ βάρος
  7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    17% ή 1.7 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.7 μ. ακτίνα στροφής 10.0 μ. ακτίνα στροφής
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    7% ή 189 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2824 χιλ. μεταξόνιο 2635 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Audi A5 vs Mitsubishi Lancer

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Audi A5 580 χλγ βαρύτερο.
    2330 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1750 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    4 Πόρτες 4 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2029 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2029-2044 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. μπροστινή προεξοχή
    898 χιλ. μπροστινή προεξοχή 1010 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  8. Μήκος
    Audi A5 132 χιλ. περισσότερο.
    4757 χιλ. Μήκος 4625 χιλ. Μήκος
  9. Πλάτος
    Audi A5 83 χιλ. ευρύτερο.
    1843 χιλ. Πλάτος 1760 χιλ. Πλάτος
  10. Ύψος
    Mitsubishi Lancer 6% ή 94 χιλ. πάνω από.
    1386 χιλ. Ύψος 1480-1505 χιλ. Ύψος
  11. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    225/50 R17 98 Y XL Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  12. Μπροστά τροχός
    1587 χιλ. Μπροστά τροχός 1530 χιλ. Μπροστά τροχός
  13. πίσω τροχός
    1568 χιλ. πίσω τροχός 1530 χιλ. πίσω τροχός
  14. Διάσταση ζαντών
    7.5J x 17 Διάσταση ζαντών 6.5 J x 16 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
16
Συμπίεση
11
Χτύπιμα πιστονιού
91.4 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
90 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
83 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
75 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
286 ίπποι / 3500-4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
117 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
620 Νμ / 2250-3000 σ.α.λ.
Ροπή
154 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.2 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
191 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2967 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1590 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.6-6.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.9-5.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.8-7.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.0 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
58 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
59 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
147 γρμ./μίλ. (237 g/mile)
Εκπομπές CO2
128 γρμ./μίλ. (206 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP - EVA
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
HC
750 χλγ
HC
550 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
465 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
400 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2330 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1750 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
550 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2100 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1100 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
90 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
80 χλγ
Βάρος
1700 χλγ
Βάρος
1335-1340 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
80 χλγ
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
55 χλγ
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.7 μ.
Ακτίνα στροφής
10.0 μ.
Πόρτες
4
Πόρτες
4
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2029 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2029-2044 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
898 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
1010 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4757 χιλ.
Μήκος
4625 χιλ.
Πλάτος
1843 χιλ.
Πλάτος
1760 χιλ.
Ύψος
1386 χιλ.
Ύψος
1480-1505 χιλ.
Μεταξόνιο
2824 χιλ.
Μεταξόνιο
2635 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/50 R17 98 Y XL
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R16
Μπροστά τροχός
1587 χιλ.
Μπροστά τροχός
1530 χιλ.
πίσω τροχός
1568 χιλ.
πίσω τροχός
1530 χιλ.
Διάσταση ζαντών
7.5J x 17
Διάσταση ζαντών
6.5 J x 16
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!