Τι καλύτερο: Audi A4 ή Toyota Supra?


Audi A4
Toyota Supra
Audi A4
Toyota Supra

7 λόγοι να αγοράσετε Audi A4

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    10% ή 28 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    286 ίπποι ισχύς κινητήρα 258 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    35% ή 220 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    620 Νμ / 2250-3000 σ.α.λ. ροπή 400 Νμ / 1550-4400 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    33% ή 969 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2967 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    10% ή 6 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    58 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 52 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    41% ή 205 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    495 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 290 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  7. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 2 θέσεις

5 λόγοι να αγοράσετε Toyota Supra

  1. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    2% ή 0.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    5.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 5.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  2. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    19% ή 25 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    160 γρμ./μίλ. (257 g/mile) Εκπομπές CO2 135 γρμ./μίλ. (217 g/mile) Εκπομπές CO2
  3. Πιο λιγο βάρος
    26% ή 360 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1755 χλγ βάρος 1395 χλγ βάρος
  4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    6% ή 0.7 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.7 μ. ακτίνα στροφής 11 μ. ακτίνα στροφής
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    14% ή 348 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2818 χιλ. μεταξόνιο 2470 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Audi A4 vs Toyota Supra

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Audi A4 660 χλγ βαρύτερο.
    2370 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1710 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. Μήκος
    Audi A4 383 χιλ. περισσότερο.
    4762 χιλ. Μήκος 4379 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Toyota Supra 7 χιλ. ευρύτερο.
    1847 χιλ. Πλάτος 1854 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Audi A4 194 χιλ. πάνω από.
    1493 χιλ. Ύψος 1299 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1578 χιλ. Μπροστά τροχός 1594 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1566 χιλ. πίσω τροχός 1589 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 Αυτόματο Τιπτρόνικ
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
286 ίπποι / 3500-4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
258 ίπποι / 5000-6500 σ.α.λ.
Ροπή
620 Νμ / 2250-3000 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 1550-4400 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.9 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2967 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.2 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
58 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
52 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
160 γρμ./μίλ. (257 g/mile)
Εκπομπές CO2
135 γρμ./μίλ. (217 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP - EVA
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
495 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
290 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2370 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1710 χλγ
Βάρος
1755 χλγ
Βάρος
1395 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.7 μ.
Ακτίνα στροφής
11 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4762 χιλ.
Μήκος
4379 χιλ.
Πλάτος
1847 χιλ.
Πλάτος
1854 χιλ.
Ύψος
1493 χιλ.
Ύψος
1299 χιλ.
Μεταξόνιο
2818 χιλ.
Μεταξόνιο
2470 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1578 χιλ.
Μπροστά τροχός
1594 χιλ.
πίσω τροχός
1566 χιλ.
πίσω τροχός
1589 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!