3
Τι καλύτερο: Volkswagen Lupo ή Audi RS 3?
Volkswagen Lupo
Audi RS 3
7 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Lupo
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
49% ή 9.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
19.5 συμπίεση 10 συμπίεση -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
3% ή 2.7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
95.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 92.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
47% ή 3.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
3.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.6-6.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
-102% ή 5.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 11.3-11.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Πιο λιγο βάρος
53% ή 526 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
984 χλγ βάρος 1510 χλγ βάρος -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
12% ή 1.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
9.8 μ. ακτίνα στροφής 11.0 μ. ακτίνα στροφής -
Κοντύτερος μεταξόνιο
13% ή 308 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2323 χιλ. μεταξόνιο 2631 χιλ. μεταξόνιο
12 λόγοι να αγοράσετε Audi RS 3
-
Περισσότερο κύλινδροι
2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
3 κύλινδροι 5 κύλινδροι -
Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
4% ή 3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
79.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 82.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
81% ή 325 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
75 ίπποι ισχύς κινητήρα 400 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
59% ή 285 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
195 Νμ / 2200 σ.α.λ. ροπή 480 Νμ / 1700-5850 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
80 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
170 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
43% ή 1058 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1422 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2480 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
193% ή 7.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
12 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 4.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
38% ή 21 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
34 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
61% ή 205 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
130 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 335 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
29% ή 345 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
830 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1175 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ -
Περισσότερο θέσεις
1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
4 θέσεις 5 θέσεις
Ουδέτεροι λόγοι Volkswagen Lupo vs Audi RS 3
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Ακροφύσιο αντλίας (Μονάδα Ψεκασμού) Απευθείας ψεκασμός -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Audi RS 3 28% ή 560 χλγ βαρύτερο.
1450 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2010 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
3 Πόρτες 5 Πόρτες -
Μήκος
Audi RS 3 19% ή 808 χιλ. περισσότερο.
3527 χιλ. Μήκος 4335 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Audi RS 3 9% ή 160 χιλ. ευρύτερο.
1640 χιλ. Πλάτος 1800 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Volkswagen Lupo 49 χιλ. πάνω από.
1460 χιλ. Ύψος 1411 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/55 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 235/35 R19 91Y; 255/30 R19 91Y Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1392 χιλ. Μπροστά τροχός 1559 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1400 χιλ. πίσω τροχός 1514 χιλ. πίσω τροχός -
Διάσταση ζαντών
4.5J x 14 Διάσταση ζαντών 8.0J x 19 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
5
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
19.5
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
95.5 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
92.8 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
79.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
82.5 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
75 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
400 ίπποι / 5850-7000 σ.α.λ.
Ροπή
195 Νμ / 2200 σ.α.λ.
Ροπή
480 Νμ / 1700-5850 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.9 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
170 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1422 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2480 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.1 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.6-6.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.3-11.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
34 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ακροφύσιο αντλίας (Μονάδα Ψεκασμού)
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
130 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
335 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
830 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1175 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1450 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2010 χλγ
Βάρος
984 χλγ
Βάρος
1510 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
9.8 μ.
Ακτίνα στροφής
11.0 μ.
Πόρτες
3
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
3527 χιλ.
Μήκος
4335 χιλ.
Πλάτος
1640 χιλ.
Πλάτος
1800 χιλ.
Ύψος
1460 χιλ.
Ύψος
1411 χιλ.
Μεταξόνιο
2323 χιλ.
Μεταξόνιο
2631 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/55 R14
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/35 R19 91Y; 255/30 R19 91Y
Μπροστά τροχός
1392 χιλ.
Μπροστά τροχός
1559 χιλ.
πίσω τροχός
1400 χιλ.
πίσω τροχός
1514 χιλ.
Διάσταση ζαντών
4.5J x 14
Διάσταση ζαντών
8.0J x 19
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Volvo C30 ή Audi RS3 | Dodge Nitro ή Audi RS3 |
Mazda 323 ή Volkswagen Lupo | Volkswagen Lupo ή Volvo S60 |
SEAT Ibiza ή Volkswagen Lupo | Volkswagen Eos ή Volkswagen Lupo |