3
Τι καλύτερο: Seat Ibiza ή Toyota Celica?
Seat Ibiza
Toyota Celica
7 λόγοι να αγοράσετε Seat Ibiza
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
5% ή 0.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
10.5 συμπίεση 10 συμπίεση -
Περισσότερο ροπή
15% ή 30 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
200 Νμ / 2000-3500 σ.α.λ. ροπή 170 Νμ / 4200 σ.α.λ. ροπή -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
39% ή 3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
32% ή 2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
4.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
46% ή 4.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 10.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Περισσότερο θέσεις
1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
5 θέσεις 4 θέσεις -
Κοντύτερος μεταξόνιο
1% ή 36 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2564 χιλ. μεταξόνιο 2600 χιλ. μεταξόνιο
10 λόγοι να αγοράσετε Toyota Celica
-
Περισσότερο κύλινδροι
1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
3 κύλινδροι 4 κύλινδροι -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
17% ή 15.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
76.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 91.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
6% ή 4.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
74.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 79 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
20% ή 28 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
115 ίπποι ισχύς κινητήρα 143 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
12 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
193 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 205 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
44% ή 795 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
999 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1794 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9% ή 0.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
9.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 8.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
27% ή 15 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
3% ή 10 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
355 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 365 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Πιο λιγο βάρος
2% ή 19 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1089 χλγ βάρος 1070 χλγ βάρος
Ουδέτεροι λόγοι Seat Ibiza vs Toyota Celica
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός Πολλαπλού ψεκασμού -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Seat Ibiza 15 χλγ βαρύτερο.
1580-1680 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1565 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 2 Πόρτες -
Μήκος
Toyota Celica 6% ή 276 χιλ. περισσότερο.
4059 χιλ. Μήκος 4335 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Seat Ibiza 45 χιλ. ευρύτερο.
1780 χιλ. Πλάτος 1735 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Seat Ibiza 124 χιλ. πάνω από.
1444 χιλ. Ύψος 1320 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/65 R15; 195/55 R16; 215/45 R17; 215/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 195/60 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1525 χιλ. Μπροστά τροχός 1490 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1505 χιλ. πίσω τροχός 1480 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.5
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
76.4 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
91.5 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
74.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
79 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
115 ίπποι / 5000-5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
143 ίπποι / 6400 σ.α.λ.
Ροπή
200 Νμ / 2000-3500 σ.α.λ.
Ροπή
170 Νμ / 4200 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.3 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
193 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
205 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
999 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1794 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.3 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
355 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
365 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1580-1680 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1565 χλγ
Βάρος
1089 χλγ
Βάρος
1070 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4059 χιλ.
Μήκος
4335 χιλ.
Πλάτος
1780 χιλ.
Πλάτος
1735 χιλ.
Ύψος
1444 χιλ.
Ύψος
1320 χιλ.
Μεταξόνιο
2564 χιλ.
Μεταξόνιο
2600 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/65 R15; 195/55 R16; 215/45 R17; 215/40 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/60 R15
Μπροστά τροχός
1525 χιλ.
Μπροστά τροχός
1490 χιλ.
πίσω τροχός
1505 χιλ.
πίσω τροχός
1480 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Mazda MPV ή Toyota Celica | Nissan Primera ή SEAT Ibiza |
SEAT Ibiza ή Opel Signum |