Τι καλύτερο: Renault Megane ή Toyota MR 2?

6 λόγοι να αγοράσετε Renault Megane

1. Περισσότερο ροπή
   31% ή 78 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   250 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

   172 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   49% ή 3.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   3.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   6.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   62% ή 6.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   4.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   10.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   2% ή 1 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   49 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   48 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   84% ή 460 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   550 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   90 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

6. Περισσότερο θέσεις
   3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   5 θέσεις

   2 θέσεις

10 λόγοι να αγοράσετε Toyota MR 2

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   12% ή 11 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   80.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   91.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   4% ή 3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   76 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   79 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   21% ή 30 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   110 ίπποι ισχύς κινητήρα

   140 ίπποι ισχύς κινητήρα

5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   20 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   210 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   19% ή 333 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1461 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1794 εκ3 κυβισμός κινητήρα

7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   58% ή 4.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   12.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   7.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

8. Πιο λιγο βάρος
   26% ή 270 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1320 χλγ βάρος

   1050 χλγ βάρος

9. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   15% ή 1.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   11.3 μ. ακτίνα στροφής

   9.8 μ. ακτίνα στροφής

10. Κοντύτερος μεταξόνιο
    11% ή 261 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    2711 χιλ. μεταξόνιο

    2450 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Renault Megane vs Toyota MR 2

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Πίσω, Εγκάρσια Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Renault Megane 667 χλγ βαρύτερο.
   

   1892 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1225 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   4 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. Μήκος
   Renault Megane 747 χιλ. περισσότερο.
   

   4632 χιλ. Μήκος

   3885 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Renault Megane 119 χιλ. ευρύτερο.
   

   1814 χιλ. Πλάτος

   1695 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Renault Megane 203 χιλ. πάνω από.
   

   1443 χιλ. Ύψος

   1240 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   185/55 R15; 205/50 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1577 χιλ. Μπροστά τροχός

    1475 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1574 χιλ. πίσω τροχός

    1460 χιλ. πίσω τροχός