Τι καλύτερο: Porsche Cayenne ή Audi S8?


Porsche Cayenne
Audi S8
Porsche Cayenne
Audi S8

5 λόγοι να αγοράσετε Porsche Cayenne

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    3% ή 3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    89 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    3 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    253 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    -265% ή 8.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    3.1-3.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 11.3-11.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    258% ή 186 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    72 γρμ./μίλ. (116 g/mile) Εκπομπές CO2 258 γρμ./μίλ. (415 g/mile) Εκπομπές CO2
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    4% ή 103 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2895 χιλ. μεταξόνιο 2998 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Audi S8

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 8 κύλινδροι
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    2% ή 1.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    84.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    40% ή 231 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    340 ίπποι ισχύς κινητήρα 571 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    44% ή 350 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    450 Νμ / 1340-5300 σ.α.λ. ροπή 800 Νμ / 2000-4500 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    25% ή 1001 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2995 εκ3 κυβισμός κινητήρα 3996 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    34% ή 1.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    5.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 3.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    9% ή 7 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    75 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 82 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  8. Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
    37% ή 0.1 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
    0.35 συντελεστής έλξης Cd 0.27 συντελεστής έλξης Cd
  9. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    1% ή 5 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    500 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 505 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  10. Πιο λιγο βάρος
    6% ή 130 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    2360 χλγ βάρος 2230 χλγ βάρος

Ουδέτεροι λόγοι Porsche Cayenne vs Audi S8

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Porsche Cayenne 220 χλγ βαρύτερο.
    3055 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2835 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2194 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2130 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. Μήκος
    Audi S8 5% ή 248 χιλ. περισσότερο.
    4931 χιλ. Μήκος 5179 χιλ. Μήκος
  8. Πλάτος
    Porsche Cayenne 38 χιλ. ευρύτερο.
    1983 χιλ. Πλάτος 1945 χιλ. Πλάτος
  9. Ύψος
    Porsche Cayenne 202 χιλ. πάνω από.
    1676 χιλ. Ύψος 1474 χιλ. Ύψος
  10. Μπροστά τροχός
    1674 χιλ. Μπροστά τροχός 1628 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1671 χιλ. πίσω τροχός 1617 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
8
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Χτύπιμα πιστονιού
89 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
86 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
84.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 Αυτόματο Τιπτρόνικ S
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 tiptronic
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
340 ίπποι / 5300-6400 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
571 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
450 Νμ / 1340-5300 σ.α.λ.
Ροπή
800 Νμ / 2000-4500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.6 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
253 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2995 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
3996 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.1 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
3.1-3.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
11.3-11.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
75 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
82 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
συντελεστής έλξης Cd
0.35
συντελεστής έλξης Cd
0.27
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
72 γρμ./μίλ. (116 g/mile)
Εκπομπές CO2
258 γρμ./μίλ. (415 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
500 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
505 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3055 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2835 χλγ
Βάρος
2360 χλγ
Βάρος
2230 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
4
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2194 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2130 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4931 χιλ.
Μήκος
5179 χιλ.
Πλάτος
1983 χιλ.
Πλάτος
1945 χιλ.
Ύψος
1676 χιλ.
Ύψος
1474 χιλ.
Μεταξόνιο
2895 χιλ.
Μεταξόνιο
2998 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1674 χιλ.
Μπροστά τροχός
1628 χιλ.
πίσω τροχός
1671 χιλ.
πίσω τροχός
1617 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!