Τι καλύτερο: Mercedes-Benz E-class ή Suzuki Alto?

5 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz E-class

1. Περισσότερο κύλινδροι
   3 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   6 κύλινδροι

   3 κύλινδροι

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   89% ή 386 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   435 ίπποι ισχύς κινητήρα

   49 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   89% ή 462 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   520 Νμ / 1800-5800 σ.α.λ. ροπή

   58 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   78% ή 2341 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2999 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   658 εκ3 κυβισμός κινητήρα

5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   59% ή 39 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   66 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   27 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

4 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Alto

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   9% ή 1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10.5 συμπίεση

   11.5 συμπίεση

2. Πιο λιγο βάρος
   223% ή 1360 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1970 χλγ βάρος

   610 χλγ βάρος

3. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   44% ή 3.7 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   12.10 μ. ακτίνα στροφής

   8.4 μ. ακτίνα στροφής

4. Κοντύτερος μεταξόνιο
   17% ή 413 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2873 χιλ. μεταξόνιο

   2460 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Mercedes-Benz E-class vs Suzuki Alto

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Mercedes-Benz E-class 1453 χιλ. περισσότερο.
   

   4848 χιλ. Μήκος

   3395 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Mercedes-Benz E-class 385 χιλ. ευρύτερο.
   

   1860 χιλ. Πλάτος

   1475 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Suzuki Alto 3% ή 48 χιλ. πάνω από.
   

   1427 χιλ. Ύψος

   1475 χιλ. Ύψος

8. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
   

   120 χιλ. ύψος από το έδαφος

   155 χιλ. ύψος από το έδαφος

9. Μπροστά τροχός
   

   1627 χιλ. Μπροστά τροχός

   1305 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1595 χιλ. πίσω τροχός

    1310 χιλ. πίσω τροχός