Τι καλύτερο: Mazda Demio ή Skoda Fabia?

6 λόγοι να αγοράσετε Mazda Demio

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   3 κύλινδροι

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   3% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   78.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   76.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   4% ή 3.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   78 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   74.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   3% ή 3 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   113 ίπποι ισχύς κινητήρα

   110 ίπποι ισχύς κινητήρα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   33% ή 499 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1498 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   999 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Πιο λιγο βάρος
   1% ή 10 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1100 χλγ βάρος

   1110 χλγ βάρος

5 λόγοι να αγοράσετε Skoda Fabia

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   9% ή 0.9 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9.4 συμπίεση

   10.3 συμπίεση

2. Περισσότερο ροπή
   30% ή 60 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   140 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

   200 Νμ / 2000-3500 σ.α.λ. ροπή

3. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   38% ή 200 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   330 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   530 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

4. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   7% ή 97 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1298 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1395 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   1% ή 20 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2490 χιλ. μεταξόνιο

   2470 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Mazda Demio vs Skoda Fabia

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Απευθείας ψεκασμός

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Skoda Fabia 8% ή 337 χιλ. περισσότερο.
   

   3925 χιλ. Μήκος

   4262 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Skoda Fabia 3% ή 52 χιλ. ευρύτερο.
   

   1680 χιλ. Πλάτος

   1732 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Mazda Demio 63 χιλ. πάνω από.
   

   1530 χιλ. Ύψος

   1467 χιλ. Ύψος

8. Μπροστά τροχός
   

   1475 χιλ. Μπροστά τροχός

   1457 χιλ. Μπροστά τροχός

9. πίσω τροχός
   

   1450 χιλ. πίσω τροχός

   1451 χιλ. πίσω τροχός