8
Τι καλύτερο: Lexus GS ή Toyota Crown?
Lexus GS
Toyota Crown


7 λόγοι να αγοράσετε Lexus GS
-
Περισσότερο κύλινδροι
4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
8 κύλινδροι 4 κύλινδροι -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
4% ή 3.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
89.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
9% ή 8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
94 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
48% ή 222 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
467 ίπποι ισχύς κινητήρα 245 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
34% ή 177 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
527 Νμ / 4800-5600 σ.α.λ. ροπή 350 Νμ / 1650-4400 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
60% ή 2971 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
4969 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Κοντύτερος μεταξόνιο
2% ή 70 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2850 χιλ. μεταξόνιο 2920 χιλ. μεταξόνιο
4 λόγοι να αγοράσετε Toyota Crown
-
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
33% ή 3.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
9.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
22% ή 3.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
14.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 11.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Πιο λιγο βάρος
8% ή 140 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1830 χλγ βάρος 1690-1730 χλγ βάρος -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
2% ή 0.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
11.2 μ. ακτίνα στροφής 11 μ. ακτίνα στροφής
Ουδέτεροι λόγοι Lexus GS vs Toyota Crown
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός / Πολλαπλών σημείων έμμεσος ψεκ Απευθείας ψεκασμός -
Πόρτες
4 Πόρτες 4 Πόρτες -
Μήκος
Lexus GS 5 χιλ. περισσότερο.
4915 χιλ. Μήκος 4910 χιλ. Μήκος -
Ύψος
Toyota Crown 1% ή 15 χιλ. πάνω από.
1440 χιλ. Ύψος 1455 χιλ. Ύψος -
ύψος από το έδαφος
Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
130 χιλ. ύψος από το έδαφος 135 χιλ. ύψος από το έδαφος -
Μπροστά τροχός
1555 χιλ. Μπροστά τροχός 1550-1560 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1560 χιλ. πίσω τροχός 1550-1560 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Χτύπιμα πιστονιού
89.5 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
86 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
94 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
467 ίπποι / 7100 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
245 ίπποι / 5200-5800 σ.α.λ.
Ροπή
527 Νμ / 4800-5600 σ.α.λ.
Ροπή
350 Νμ / 1650-4400 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
4969 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
14.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
66 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
66 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός / Πολλαπλών σημείων έμμεσος ψεκ
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1830 χλγ
Βάρος
1690-1730 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.2 μ.
Ακτίνα στροφής
11 μ.
Πόρτες
4
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4915 χιλ.
Μήκος
4910 χιλ.
Ύψος
1440 χιλ.
Ύψος
1455 χιλ.
Μεταξόνιο
2850 χιλ.
Μεταξόνιο
2920 χιλ.
ύψος από το έδαφος
130 χιλ.
ύψος από το έδαφος
135 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1555 χιλ.
Μπροστά τροχός
1550-1560 χιλ.
πίσω τροχός
1560 χιλ.
πίσω τροχός
1550-1560 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Land Rover Defender ή Toyota Crown | Nissan Murano ή Toyota Crown |