Τι καλύτερο: Kia Rio ή Mazda 2?

4 λόγοι να αγοράσετε Kia Rio

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   14% ή 18 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   130 ίπποι ισχύς κινητήρα

   112 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο ροπή
   11% ή 17 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   161 Νμ / 4850 σ.α.λ. ροπή

   144 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   6% ή 95 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1591 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1496 εκ3 κυβισμός κινητήρα

4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   2% ή 1 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   44 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

7 λόγοι να αγοράσετε Mazda 2

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   15% ή 2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   11 συμπίεση

   13 συμπίεση

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   27% ή 2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   5.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   27% ή 1.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   4.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   20% ή 1.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   8.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

5. Πιο λιγο βάρος
   10% ή 111 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1201 χλγ βάρος

   1090 χλγ βάρος

6. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   9% ή 0.8 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.2 μ. ακτίνα στροφής

   9.4 μ. ακτίνα στροφής

7. Κοντύτερος μεταξόνιο
   11 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2581 χιλ. μεταξόνιο

   2570 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Kia Rio vs Mazda 2

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Απευθείας ψεκασμός

4. Πόρτες
   

   4 Πόρτες

   4 Πόρτες

5. Μήκος
   Kia Rio 44 χιλ. περισσότερο.
   

   4384 χιλ. Μήκος

   4340 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Kia Rio 30 χιλ. ευρύτερο.
   

   1725 χιλ. Πλάτος

   1695 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Mazda 2 1% ή 20 χιλ. πάνω από.
   

   1450 χιλ. Ύψος

   1470 χιλ. Ύψος

8. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
   

   140 χιλ. ύψος από το έδαφος

   140 χιλ. ύψος από το έδαφος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   185/65 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   185/65 R15; 185/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1524 χιλ. Μπροστά τροχός

    1495 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1529 χιλ. πίσω τροχός

    1485 χιλ. πίσω τροχός