Τι καλύτερο: Hyundai i30 ή Mazda 6?

9 λόγοι να αγοράσετε Hyundai i30

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   7% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   4.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   3% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   3.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   4.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   14% ή 0.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   5.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   9% ή 10 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   107 γρμ./μίλ. (172 g/mile) Εκπομπές CO2

   117 γρμ./μίλ. (188 g/mile) Εκπομπές CO2

5. Πιο λιγο hC
   12% ή 80 χλγ
   

   650 χλγ hC

   730 χλγ hC

6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   20% ή 122 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   602 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   480 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

7. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
   6% ή 5 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
   

   80 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής

   75 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής

8. Πιο λιγο βάρος
   12% ή 164 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1370-1526 χλγ βάρος

   1534-1599 χλγ βάρος

9. Κοντύτερος μεταξόνιο
   7% ή 180 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2650 χιλ. μεταξόνιο

   2830 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Mazda 6

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   9% ή 8.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   85.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   94.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   10% ή 9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   77 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   23% ή 35 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   115 ίπποι ισχύς κινητήρα

   150 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   26% ή 100 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   280 Νμ / 1500-2750 σ.α.λ. ροπή

   380 Νμ / 1800-2600 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   19 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   192 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   211 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   27% ή 593 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2191 εκ3 κυβισμός κινητήρα

7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   11% ή 1.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   11.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   10.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   19% ή 12 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   62 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

9. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   17% ή 300 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   1500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   1800 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

Ουδέτεροι λόγοι Hyundai i30 vs Mazda 6

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Mazda 6 3% ή 65 χλγ βαρύτερο.
   

   1940 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2005 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   4 Πόρτες

6. Μήκος
   Mazda 6 6% ή 285 χιλ. περισσότερο.
   

   4585 χιλ. Μήκος

   4870 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Mazda 6 2% ή 45 χιλ. ευρύτερο.
   

   1795 χιλ. Πλάτος

   1840 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Hyundai i30 25 χιλ. πάνω από.
   

   1475 χιλ. Ύψος

   1450 χιλ. Ύψος

9. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
   

   140 χιλ. ύψος από το έδαφος

   165 χιλ. ύψος από το έδαφος

10. Μπροστά τροχός
    

    1559-1573 χιλ. Μπροστά τροχός

    1585-1595 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1567-1581 χιλ. πίσω τροχός

    1575-1585 χιλ. πίσω τροχός