Τι καλύτερο: Fiat Panda ή Toyota Urban Cruiser?

7 λόγοι να αγοράσετε Fiat Panda

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   6% ή 5.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   80.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   10% ή 8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   80.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   72.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ροπή
   9% ή 13 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   145 Νμ / 1900 σ.α.λ. ροπή

   132 Νμ / 3800 σ.α.λ. ροπή

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   9% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

5. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
   2 γενιές Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
   

   Euro 6d ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

   Euro 4 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

6. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   13% ή 1.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   9.7 μ. ακτίνα στροφής

   11 μ. ακτίνα στροφής

7. Κοντύτερος μεταξόνιο
   7% ή 160 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2300 χιλ. μεταξόνιο

   2460 χιλ. μεταξόνιο

12 λόγοι να αγοράσετε Toyota Urban Cruiser

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   2 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   13% ή 1.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10 συμπίεση

   11.5 συμπίεση

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   15% ή 15 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   85 ίπποι ισχύς κινητήρα

   100 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   12 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   163 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   175 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   34% ή 454 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   875 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1329 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   2% ή 0.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   12.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   12.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   5% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   14% ή 0.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   17% ή 7 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   35 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   42 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

10. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    28% ή 89 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    225 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

    314 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

11. Πιο λιγο βάρος
    3% ή 35 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    

    1155 χλγ βάρος

    1120 χλγ βάρος

12. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    

    4-5 θέσεις

    5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Fiat Panda vs Toyota Urban Cruiser

1. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

2. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Απευθείας ψεκασμός

3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Toyota Urban Cruiser 4% ή 60 χλγ βαρύτερο.
   

   1530-1540 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1590 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Toyota Urban Cruiser 6% ή 244 χιλ. περισσότερο.
   

   3686 χιλ. Μήκος

   3930 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Toyota Urban Cruiser 3% ή 53 χιλ. ευρύτερο.
   

   1672 χιλ. Πλάτος

   1725 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Fiat Panda 80 χιλ. πάνω από.
   

   1605 χιλ. Ύψος

   1525 χιλ. Ύψος

8. Μπροστά τροχός
   

   1411 χιλ. Μπροστά τροχός

   1485 χιλ. Μπροστά τροχός

9. πίσω τροχός
   

   1408 χιλ. πίσω τροχός

   1490 χιλ. πίσω τροχός