Τι καλύτερο: Fiat Panda ή Suzuki Kizashi?

8 λόγοι να αγοράσετε Fiat Panda

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   27% ή 2.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   7.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   10% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   43% ή 4.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   10.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   39% ή 51 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   132 γρμ./μίλ. (212 g/mile) Εκπομπές CO2

   183 γρμ./μίλ. (295 g/mile) Εκπομπές CO2

5. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
   1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
   

   Euro 6d ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

   Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

6. Πιο λιγο βάρος
   29% ή 339 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1155 χλγ βάρος

   1494 χλγ βάρος

7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   13% ή 1.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   9.7 μ. ακτίνα στροφής

   11 μ. ακτίνα στροφής

8. Κοντύτερος μεταξόνιο
   17% ή 400 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2300 χιλ. μεταξόνιο

   2700 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Kizashi

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   2 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   4% ή 4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   90 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   13% ή 11.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   80.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   92 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   52% ή 93 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   85 ίπποι ισχύς κινητήρα

   178 ίπποι ισχύς κινητήρα

5. Περισσότερο ροπή
   37% ή 85 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   145 Νμ / 1900 σ.α.λ. ροπή

   230 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   52 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   163 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   215 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   63% ή 1518 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   875 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2393 εκ3 κυβισμός κινητήρα

8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   64% ή 5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   12.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   7.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   44% ή 28 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   35 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

10. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    

    4-5 θέσεις

    5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Fiat Panda vs Suzuki Kizashi

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Suzuki Kizashi 24% ή 470 χλγ βαρύτερο.
   

   1530-1540 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2000 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   4 Πόρτες

6. Μήκος
   Suzuki Kizashi 21% ή 964 χιλ. περισσότερο.
   

   3686 χιλ. Μήκος

   4650 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Suzuki Kizashi 8% ή 148 χιλ. ευρύτερο.
   

   1672 χιλ. Πλάτος

   1820 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Fiat Panda 135 χιλ. πάνω από.
   

   1605 χιλ. Ύψος

   1470 χιλ. Ύψος

9. Μπροστά τροχός
   

   1411 χιλ. Μπροστά τροχός

   1565 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1408 χιλ. πίσω τροχός

    1575 χιλ. πίσω τροχός