Τι καλύτερο: Citroen ZX ή Opel Astra?

6 λόγοι να αγοράσετε Citroen ZX

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   3 κύλινδροι

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   29% ή 6.3 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   21.8 συμπίεση

   15.5 συμπίεση

3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   21% ή 409 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1905 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1496 εκ3 κυβισμός κινητήρα

4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   14% ή 8 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   56 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   48 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

5. Πιο λιγο βάρος
   15% ή 170 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1150 χλγ βάρος

   1320 χλγ βάρος

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   5% ή 122 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2540 χιλ. μεταξόνιο

   2662 χιλ. μεταξόνιο

11 λόγοι να αγοράσετε Opel Astra

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   2% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   90 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   1% ή 1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   84 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
   1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
   

   5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

   6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   14% ή 15 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   90 ίπποι ισχύς κινητήρα

   105 ίπποι ισχύς κινητήρα

6. Περισσότερο ροπή
   25% ή 64 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   196 Νμ / 2250 σ.α.λ. ροπή

   260 Νμ / 1500-2500 σ.α.λ. ροπή

7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   23 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   177 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   19% ή 2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   12.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   10.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   37% ή 2.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   3.8-3.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

10. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    10% ή 52 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    488 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

    540 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

11. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    3% ή 50 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    1580 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

    1630 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

Ουδέτεροι λόγοι Citroen ZX vs Opel Astra

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Opel Astra 14% ή 280 χλγ βαρύτερο.
   

   1665 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1945 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Opel Astra 9% ή 442 χιλ. περισσότερο.
   

   4260 χιλ. Μήκος

   4702 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Opel Astra 6% ή 107 χιλ. ευρύτερο.
   

   1702 χιλ. Πλάτος

   1809 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Opel Astra 6% ή 89 χιλ. πάνω από.
   

   1421 χιλ. Ύψος

   1510 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   175/65 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   195/65 R15; 205/65 R16; 225/45 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1422 χιλ. Μπροστά τροχός

    1548 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1415 χιλ. πίσω τροχός

    1565 χιλ. πίσω τροχός