Τι καλύτερο: Citroen C5 ή Citroen DS3?

8 λόγοι να αγοράσετε Citroen C5

1. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
   1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
   

   6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

   5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   24% ή 31 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   131 ίπποι ισχύς κινητήρα

   100 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   15% ή 46 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

   254 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

4. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   4% ή 0.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   10.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   10.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   13% ή 7 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   53 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   46 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   51% ή 295 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   580 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   285 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

7. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   40% ή 650 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1630 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   980 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

8. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   21% ή 300 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   1450 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   1150 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

9 λόγοι να αγοράσετε Citroen DS3

1. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   6% ή 99 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1499 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   27% ή 1.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   4.1-4.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   3.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   29% ή 1.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   3.8-3.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   2.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   22% ή 1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   4.6-4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   3.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   34% ή 27 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   106 γρμ./μίλ. (171 g/mile) Εκπομπές CO2

   79 γρμ./μίλ. (127 g/mile) Εκπομπές CO2

6. Πιο λιγο hC
   32% ή 180 χλγ
   

   750 χλγ hC

   570 χλγ hC

7. Πιο λιγο βάρος
   32% ή 345 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1430 χλγ βάρος

   1085 χλγ βάρος

8. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   5% ή 0.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.7 μ. ακτίνα στροφής

   10.2 μ. ακτίνα στροφής

9. Κοντύτερος μεταξόνιο
   11% ή 266 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2730 χιλ. μεταξόνιο

   2464 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C5 vs Citroen DS3

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Citroen C5 367 χλγ βαρύτερο.
   

   2000 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1633 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   3 Πόρτες

6. μπροστινή προεξοχή
   

   917 χιλ. μπροστινή προεξοχή

   824 χιλ. μπροστινή προεξοχή

7. Μήκος
   Citroen C5 552 χιλ. περισσότερο.
   

   4500 χιλ. Μήκος

   3948 χιλ. Μήκος

8. Ύψος
   Citroen C5 231 χιλ. πάνω από.
   

   1689 χιλ. Ύψος

   1458-1483 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   215/65 R17; 235/55 R18; 205/55 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   195/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1579-1601 χιλ. Μπροστά τροχός

    1465-1468 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1608-1630 χιλ. πίσω τροχός

    1467-1471 χιλ. πίσω τροχός