Τι καλύτερο: Cadillac CTS ή Audi S8?


Cadillac CTS
Audi S8
Cadillac CTS
Audi S8

5 λόγοι να αγοράσετε Cadillac CTS

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    -33% ή 2.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    8.5-8.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 11.3-11.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    30% ή 59 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    199 γρμ./μίλ. (320 g/mile) Εκπομπές CO2 258 γρμ./μίλ. (415 g/mile) Εκπομπές CO2
  3. Πιο λιγο βάρος
    36% ή 590 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1640 χλγ βάρος 2230 χλγ βάρος
  4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    10% ή 1.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.42 μ. ακτίνα στροφής 12.5 μ. ακτίνα στροφής
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    3% ή 87 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2911 χιλ. μεταξόνιο 2998 χιλ. μεταξόνιο

11 λόγοι να αγοράσετε Audi S8

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 8 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    6% ή 0.6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.5 συμπίεση 10.1 συμπίεση
  3. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    2 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    52% ή 295 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    276 ίπποι ισχύς κινητήρα 571 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    50% ή 400 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    400 Νμ / 1700-5500 σ.α.λ. ροπή 800 Νμ / 2000-4500 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    50% ή 1998 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 3996 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    79% ή 3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    6.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 3.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    12% ή 10 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    72 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 82 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  9. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
  10. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    11% ή 58 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    447 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 505 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  11. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    52% ή 1200 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 2300 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

Ουδέτεροι λόγοι Cadillac CTS vs Audi S8

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    4 Πόρτες 4 Πόρτες
  5. Μήκος
    Audi S8 4% ή 213 χιλ. περισσότερο.
    4966 χιλ. Μήκος 5179 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Audi S8 6% ή 112 χιλ. ευρύτερο.
    1833 χιλ. Πλάτος 1945 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Audi S8 1% ή 20 χιλ. πάνω από.
    1454 χιλ. Ύψος 1474 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    245/40 R18; 275/35 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 265/40 R20 104Y XL Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1560 χιλ. Μπροστά τροχός 1628 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1568 χιλ. πίσω τροχός 1617 χιλ. πίσω τροχός
  11. Διάσταση ζαντών
    9.5 J x 18 Διάσταση ζαντών 9J x 20 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
8
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.5
Συμπίεση
10.1
Χτύπιμα πιστονιού
86 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
86 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 tiptronic
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
276 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
571 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 1700-5500 σ.α.λ.
Ροπή
800 Νμ / 2000-4500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.6 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
3996 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.5-8.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
11.3-11.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
72 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
82 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
199 γρμ./μίλ. (320 g/mile)
Εκπομπές CO2
258 γρμ./μίλ. (415 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
HC
750 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
447 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
505 λτ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1100 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2300 χλγ
Βάρος
1640 χλγ
Βάρος
2230 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.42 μ.
Ακτίνα στροφής
12.5 μ.
Πόρτες
4
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4966 χιλ.
Μήκος
5179 χιλ.
Πλάτος
1833 χιλ.
Πλάτος
1945 χιλ.
Ύψος
1454 χιλ.
Ύψος
1474 χιλ.
Μεταξόνιο
2911 χιλ.
Μεταξόνιο
2998 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/40 R18; 275/35 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
265/40 R20 104Y XL
Μπροστά τροχός
1560 χιλ.
Μπροστά τροχός
1628 χιλ.
πίσω τροχός
1568 χιλ.
πίσω τροχός
1617 χιλ.
Διάσταση ζαντών
9.5 J x 18
Διάσταση ζαντών
9J x 20
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!