Τι καλύτερο: BMW Z4 ή Porsche 911?


BMW Z4
Porsche 911
BMW Z4
Porsche 911

9 λόγοι να αγοράσετε BMW Z4

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    2% ή 0.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.2 συμπίεση 10 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    19% ή 18.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    94.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 76.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    22% ή 1.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.8-6.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 8.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    26% ή 1.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.4-5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    18% ή 2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    9.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 11.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  6. Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
    0 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
    0.29 συντελεστής έλξης Cd 0.32 συντελεστής έλξης Cd
  7. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    26% ή 41 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    155 γρμ./μίλ. (249 g/mile) Εκπομπές CO2 196 γρμ./μίλ. (315 g/mile) Εκπομπές CO2
  8. Πιο λιγο βάρος
    14% ή 200 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1405 χλγ βάρος 1605 χλγ βάρος
  9. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    1% ή 0.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.0 μ. ακτίνα στροφής 11.1 μ. ακτίνα στροφής

9 λόγοι να αγοράσετε Porsche 911

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    10% ή 9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 91 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    56% ή 253 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    197 ίπποι ισχύς κινητήρα 450 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    42% ή 230 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    320 Νμ / 1450-4200 σ.α.λ. ροπή 550 Νμ / 2150-5000 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    79 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    227 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 306 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    33% ή 983 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2981 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    84% ή 3.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    6.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 3.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    22% ή 15 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    52 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 67 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  9. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 20 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2470 χιλ. μεταξόνιο 2450 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι BMW Z4 vs Porsche 911

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Πίσω, Κατα μήκος Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Μπόξερ Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Porsche 911 15% ή 315 χλγ βαρύτερο.
    1725 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2040 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2024 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 1978 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. Μήκος
    Porsche 911 5% ή 204 χιλ. περισσότερο.
    4324 χιλ. Μήκος 4528 χιλ. Μήκος
  8. Πλάτος
    BMW Z4 12 χιλ. ευρύτερο.
    1864 χιλ. Πλάτος 1852 χιλ. Πλάτος
  9. Ύψος
    BMW Z4 13 χιλ. πάνω από.
    1304 χιλ. Ύψος 1291 χιλ. Ύψος
  10. Μπροστά τροχός
    1609 χιλ. Μπροστά τροχός 1539 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1616 χιλ. πίσω τροχός 1544 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.2
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
94.6 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
76.4 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Πίσω, Κατα μήκος
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Μπόξερ
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
91 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
197 ίπποι / 4500-6500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
450 ίπποι / 6500 σ.α.λ.
Ροπή
320 Νμ / 1450-4200 σ.α.λ.
Ροπή
550 Νμ / 2150-5000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
227 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
306 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2981 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.8-6.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.4-5.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.2 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
52 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
67 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
συντελεστής έλξης Cd
0.29
συντελεστής έλξης Cd
0.32
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
155 γρμ./μίλ. (249 g/mile)
Εκπομπές CO2
196 γρμ./μίλ. (315 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1725 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2040 χλγ
Βάρος
1405 χλγ
Βάρος
1605 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
2+2
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.0 μ.
Ακτίνα στροφής
11.1 μ.
Πόρτες
2
Πόρτες
2
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2024 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1978 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4324 χιλ.
Μήκος
4528 χιλ.
Πλάτος
1864 χιλ.
Πλάτος
1852 χιλ.
Ύψος
1304 χιλ.
Ύψος
1291 χιλ.
Μεταξόνιο
2470 χιλ.
Μεταξόνιο
2450 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1609 χιλ.
Μπροστά τροχός
1539 χιλ.
πίσω τροχός
1616 χιλ.
πίσω τροχός
1544 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!