Τι καλύτερο: BMW X1 ή Renault Megane?


BMW X1
Renault Megane
BMW X1
Renault Megane

11 λόγοι να αγοράσετε BMW X1

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    11% ή 9.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    90 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 80.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    10% ή 8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    84 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 76 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    5% ή 6 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    116 ίπποι ισχύς κινητήρα 110 ίπποι ισχύς κινητήρα
  6. Περισσότερο ροπή
    7% ή 20 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    270 Νμ / 1750-2250 σ.α.λ. ροπή 250 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    2% ή 35 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1496 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1461 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    9% ή 1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    11.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 12.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    4% ή 2 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    51 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 49 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  10. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    24% ή 400 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1700 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1300 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  11. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 41 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2670 χιλ. μεταξόνιο 2711 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Renault Megane

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    3 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    12% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    4.2-4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 3.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    10% ή 0.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    3.9-4.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 3.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    13% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    4.6-4.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 4.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    13% ή 12 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    107 γρμ./μίλ. (172 g/mile) Εκπομπές CO2 95 γρμ./μίλ. (153 g/mile) Εκπομπές CO2
  6. Πιο λιγο hC
    8% ή 55 χλγ
    750 χλγ hC 695 χλγ hC
  7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    8% ή 45 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    505 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 550 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  8. Πιο λιγο βάρος
    14% ή 180 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1500 χλγ βάρος 1320 χλγ βάρος
  9. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    1% ή 0.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.4 μ. ακτίνα στροφής 11.3 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι BMW X1 vs Renault Megane

  1. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  2. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Ντίζελ Commonrail
  3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    BMW X1 148 χλγ βαρύτερο.
    2040 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1892 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  5. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2060 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2058 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  6. μπροστινή προεξοχή
    848 χιλ. μπροστινή προεξοχή 919 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  7. Μήκος
    Renault Megane 4% ή 185 χιλ. περισσότερο.
    4447 χιλ. Μήκος 4632 χιλ. Μήκος
  8. Πλάτος
    BMW X1 7 χιλ. ευρύτερο.
    1821 χιλ. Πλάτος 1814 χιλ. Πλάτος
  9. Ύψος
    BMW X1 155 χιλ. πάνω από.
    1598 χιλ. Ύψος 1443 χιλ. Ύψος
  10. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    183 χιλ. ύψος από το έδαφος 136 χιλ. ύψος από το έδαφος
  11. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    225/55 R17 97W Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  12. Μπροστά τροχός
    1561 χιλ. Μπροστά τροχός 1577 χιλ. Μπροστά τροχός
  13. πίσω τροχός
    1562 χιλ. πίσω τροχός 1574 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Χτύπιμα πιστονιού
90 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
80.5 χιλ.
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
84 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
76 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
7 Steptronic
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6 Робот Αυτόματο EDC
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
116 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
110 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
270 Νμ / 1750-2250 σ.α.λ.
Ροπή
250 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.9 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
190 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
190 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1496 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1461 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.2-4.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
3.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.9-4.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.6-4.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.0 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
51 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
49 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
107 γρμ./μίλ. (172 g/mile)
Εκπομπές CO2
95 γρμ./μίλ. (153 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d ISC
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 b
HC
750 χλγ
HC
695 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
505 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
550 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2040 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1892 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
695 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1700 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1300 χλγ
Βάρος
1500 χλγ
Βάρος
1320 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.4 μ.
Ακτίνα στροφής
11.3 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
4
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2060 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2058 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
848 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
919 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4447 χιλ.
Μήκος
4632 χιλ.
Πλάτος
1821 χιλ.
Πλάτος
1814 χιλ.
Ύψος
1598 χιλ.
Ύψος
1443 χιλ.
Μεταξόνιο
2670 χιλ.
Μεταξόνιο
2711 χιλ.
ύψος από το έδαφος
183 χιλ.
ύψος από το έδαφος
136 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/55 R17 97W
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18
Μπροστά τροχός
1561 χιλ.
Μπροστά τροχός
1577 χιλ.
πίσω τροχός
1562 χιλ.
πίσω τροχός
1574 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!