6
Τι καλύτερο: Audi A8 ή Peugeot 207?
Audi A8
Peugeot 207
15 λόγοι να αγοράσετε Audi A8
-
Περισσότερο κύλινδροι
2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
6 κύλινδροι 4 κύλινδροι -
Είναι καλύτερα συμπίεση
6% ή 0.7 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
11.2 συμπίεση 10.5 συμπίεση -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
4% ή 3.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
89 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 85.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
9% ή 7.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
84.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 77 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
54% ή 184 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
340 ίπποι ισχύς κινητήρα 156 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
52% ή 260 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
500 Νμ / 1370-4500 σ.α.λ. ροπή 240 Νμ / 1400-4000 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
40 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 210 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
47% ή 1397 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
2995 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
52% ή 2.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
5.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 8.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
31% ή 22 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
72 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
0 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
0.27 συντελεστής έλξης Cd 0.31 συντελεστής έλξης Cd -
Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
71% ή 360 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
505 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 145 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
54% ή 1240 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
2300 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1060 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα -
Περισσότερο θέσεις
1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
5 θέσεις 4 θέσεις
8 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 207
-
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
8.0-8.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
10% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
6.3-6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7% ή 0.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
11.1-11.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 10.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
8% ή 13 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
183 γρμ./μίλ. (295 g/mile) Εκπομπές CO2 170 γρμ./μίλ. (274 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Πιο λιγο hC
25% ή 150 χλγ
750 χλγ hC 600 χλγ hC -
Πιο λιγο βάρος
36% ή 511 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1920 χλγ βάρος 1409 χλγ βάρος -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
14% ή 1.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
12.5 μ. ακτίνα στροφής 11.0 μ. ακτίνα στροφής -
Κοντύτερος μεταξόνιο
18% ή 458 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2998 χιλ. μεταξόνιο 2540 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι Audi A8 vs Peugeot 207
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Audi A8 906 χλγ βαρύτερο.
2680 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1774 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
4 Πόρτες 2 Πόρτες -
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2130 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 1972 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών -
Μήκος
Audi A8 1128 χιλ. περισσότερο.
5172 χιλ. Μήκος 4044 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Audi A8 197 χιλ. ευρύτερο.
1945 χιλ. Πλάτος 1748 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Audi A8 80 χιλ. πάνω από.
1473 χιλ. Ύψος 1393 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/55 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/45 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1644 χιλ. Μπροστά τροχός 1469 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1633 χιλ. πίσω τροχός 1470 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
11.2
Συμπίεση
10.5
Χτύπιμα πιστονιού
89 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
85.8 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
84.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
77 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
340 ίπποι / 5000-6400 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
156 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
500 Νμ / 1370-4500 σ.α.λ.
Ροπή
240 Νμ / 1400-4000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
5.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.1 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
210 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2995 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1598 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.0-8.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.3-6.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.1-11.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.3 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
72 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
συντελεστής έλξης Cd
0.27
συντελεστής έλξης Cd
0.31
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
183 γρμ./μίλ. (295 g/mile)
Εκπομπές CO2
170 γρμ./μίλ. (274 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
HC
750 χλγ
HC
600 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
505 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
145 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2680 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1774 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
600 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2300 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1060 χλγ
Βάρος
1920 χλγ
Βάρος
1409 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12.5 μ.
Ακτίνα στροφής
11.0 μ.
Πόρτες
4
Πόρτες
2
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2130 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1972 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
5172 χιλ.
Μήκος
4044 χιλ.
Πλάτος
1945 χιλ.
Πλάτος
1748 χιλ.
Ύψος
1473 χιλ.
Ύψος
1393 χιλ.
Μεταξόνιο
2998 χιλ.
Μεταξόνιο
2540 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/55 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/45 R17
Μπροστά τροχός
1644 χιλ.
Μπροστά τροχός
1469 χιλ.
πίσω τροχός
1633 χιλ.
πίσω τροχός
1470 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Audi A8 ή Hyundai ix20 | Audi A8 ή Citroen C-Zero |