Τι καλύτερο: Audi A7 ή BMW Z4?


Audi A7
BMW Z4
Audi A7
BMW Z4

13 λόγοι να αγοράσετε Audi A7

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    15% ή 34 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    231 ίπποι ισχύς κινητήρα 197 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    36% ή 180 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    500 Νμ / 1750-3250 σ.α.λ. ροπή 320 Νμ / 1450-4200 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    23 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 227 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    33% ή 969 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2967 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    5% ή 0.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    6.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 6.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    18% ή 1.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    5.6-5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.8-6.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    4% ή 0.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.2-5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.4-5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    33% ή 3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    6.2-6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 9.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    17% ή 11 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 52 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  11. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    5% ή 8 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    147 γρμ./μίλ. (237 g/mile) Εκπομπές CO2 155 γρμ./μίλ. (249 g/mile) Εκπομπές CO2
  12. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    47% ή 254 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    535 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 281 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  13. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 2 θέσεις

3 λόγοι να αγοράσετε BMW Z4

  1. Πιο λιγο βάρος
    34% ή 475 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1880 χλγ βάρος 1405 χλγ βάρος
  2. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    11% ή 1.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    12.2 μ. ακτίνα στροφής 11.0 μ. ακτίνα στροφής
  3. Κοντύτερος μεταξόνιο
    18% ή 456 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2926 χιλ. μεταξόνιο 2470 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Audi A7 vs BMW Z4

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Audi A7 810 χλγ βαρύτερο.
    2535 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1725 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2118 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2024 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. μπροστινή προεξοχή
    927 χιλ. μπροστινή προεξοχή 907 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  8. Μήκος
    Audi A7 645 χιλ. περισσότερο.
    4969 χιλ. Μήκος 4324 χιλ. Μήκος
  9. Πλάτος
    Audi A7 44 χιλ. ευρύτερο.
    1908 χιλ. Πλάτος 1864 χιλ. Πλάτος
  10. Ύψος
    Audi A7 118 χιλ. πάνω από.
    1422 χιλ. Ύψος 1304 χιλ. Ύψος
  11. Μπροστά τροχός
    1651 χιλ. Μπροστά τροχός 1609 χιλ. Μπροστά τροχός
  12. πίσω τροχός
    1637 χιλ. πίσω τροχός 1616 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
231 ίπποι / 3250-4750 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
197 ίπποι / 4500-6500 σ.α.λ.
Ροπή
500 Νμ / 1750-3250 σ.α.λ.
Ροπή
320 Νμ / 1450-4200 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
227 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2967 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.6-5.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.8-6.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.2-5.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.4-5.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.2-6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.2 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
63 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
52 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
147 γρμ./μίλ. (237 g/mile)
Εκπομπές CO2
155 γρμ./μίλ. (249 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
535 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
281 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2535 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1725 χλγ
Βάρος
1880 χλγ
Βάρος
1405 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12.2 μ.
Ακτίνα στροφής
11.0 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
2
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2118 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2024 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
927 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
907 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4969 χιλ.
Μήκος
4324 χιλ.
Πλάτος
1908 χιλ.
Πλάτος
1864 χιλ.
Ύψος
1422 χιλ.
Ύψος
1304 χιλ.
Μεταξόνιο
2926 χιλ.
Μεταξόνιο
2470 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1651 χιλ.
Μπροστά τροχός
1609 χιλ.
πίσω τροχός
1637 χιλ.
πίσω τροχός
1616 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!